Dakar 2013 - Dia 14

El francés Cyril Despres, 17º en la 14ª y última etapa del Dakar 2013, ganada por el chileno Chaleco López, se adjudica su 5º Dakar, igualando el palmarés en la prueba de Cyril Neveu y quedándose a una victoria de Stéphane Peterhansel. Ante todo, el francés puede enorgullecerse de haber llevado a su mochilero, el portugués Rubén Faria, al segundo puesto del podio, para rubricar una doble victoria histórica para KTM RedBull Rally Factory Team. En coches de nuevo un francés se adjudica su 5º título, sobre cuatro ruedas… En Santiago de Chile, Stephane Peterhansel se adjudica el récord de victorias en coches, una más que Ari Vatanen y aumenta a 11 el récord absoluto de victorias todas las categorías incluidas en el Dakar. Chaleco, traicionado por la mecánica, se ve obligado a cambiar de motor, después de haber perdido la cuarta en la 13ª etapa. Al piloto chileno se le aplica, por tanto, una penalización de 15 minutos, lo que le hace descender hasta el 3er puesto de la general, 8'34 detrás de Faria y con una ventaja de tan solo 1'30 sobre el eslovaco Ivan Jakes. Así que Chaleco López, viendo peligrar su posibilidad de terminar en el podio y para defender su honor, lo ha dado todo en esta última etapa, con 126 km cronometrados. Logra su 5ª victoria del rally, 29'' por delante de Rubén Faria y 37'' delante de su rival por el título de mejor “performer”, el español Joan Barreda. En la general, este éxito del chileno no cambia nada: el triunfo es claramente para el equipo oficial de KTM, que logra colocar a dos motos en los dos primeros puestos. El vigente campeón, Cyril Despres, estratega implacable en pista, se adjudica así dos victorias consecutivas y un tercer éxito en Sudamérica (2010-2012-2013), que se suman a sus dos victorias en tierras africanas (2005-2007). Un 5º título que le permite igualar el palmarés de Cyriel Neveu, logrado con una ventaja de 10'43 sobre su mochilero, Rubén Faria, el piloto portugués mejor clasificado en motos en un Dakar y de 18'48 sobre el héroe del país, Chaleco López. Detrás, en cuarta posición a 23'54, encontramos al eslovaco Ivan Jakes, que ha realizado una carrera más modesta, pero sumamente regular. El primer español clasificado es Juan Pedrero, quinto, a más de 20 minutos del anterior. En quads, el dominio del vencedor también ha resultado impresionante. Finaliza tercero en la última especial, que se ha adjudicado el sudafricano Sarel van Biljon, su tercera victoria en 2013. Marcos Patronelli gana su segundo Dakar, después del de 2010, quedándose a una victoria de igualar el palmarés de su hermano mayor, Alejandro, ausente esta edición. Ante todo cabe destacar que el argentino lleva en la cabeza de la general desde la segunda etapa y termina con 1h50'35 de ventaja sobre el chileno Ignacio Casale y de 3h16'49 sobre el polaco Rafal Sonik. ¡Menuda diferencia de tiempo! En coches, Nani Roma se ha ofrecido la victoria de honor de la última etapa, con lo que su contador personal en esta edición sube a cuatro y se lleva el premio al máximo ganador de especiales en coches, gracias a una ventaja de 13'' sobre Orlando Terranova, seguido de Lucio Álvarez. Desgraciadamente, la 9ª victoria de su carrera no permite al piloto catalán quitarle el tercer puesto del podio a su compañero de equipo Leonid Novitskiy, 7º de la jornada. Al equipo X-Raid le queda la satisfacción de contar con 4 de sus vehículos en los 5 primeros puestos y sobre todo de defender el título conseguido el año pasado gracias a un Stephane Peterhansel imbatible. El piloto francés ha sabido gestionar su margen a la cabeza en esta última etapa, al igual que toda la última semana. Concluye así sin sorpresas su 25º Dakar para adjudicarse su 5ª victoria sobre cuatro ruedas, la 11ª todas las categorías incluidas. Al final, Peterhansel saca 42'22 al siempre regular sudafricano Giniel de Villiers y 1h28'22 al ruso Novitskiy. Por último, en camiones, hemos presenciado la primera victoria de especial en un Dakar para el jefe de filas del equipo Veka-MAN, Pieter Versluis, con una ventaja de 2'04 sobre Gerard de Rooy. Pero la victoria final es para el equipo Kamaz al completo. Pese al gran susto que se ha pegado Karginov, que llega al final de esta 35ª edición sobre la llanta delantera derecha, los camiones azules se adjudican un podio completo. Eduard Nikolaev consigue así su primera victoria de Dakar, al final con una ventaja de 37'10 sobre Ayrat Mardeev, segundo en la general y 5º hoy, con un tiempo tan solo 47'' más rápido que el de su compañero de equipo Karginov. El vigente campeón Gerard de Rooy se queda a las puertas del podio, por tan solo 4'19. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS Un día antes del podio final, hoy es momento de celebración para todos. El Dakar ha llegado al fin de su competencia y los representantes argentinos pueden estar satisfechos de saber que han dado todo de sí para alcanzar el objetivo de ingresar a Santiago de Chile. Aquellos que no lo lograron, tendrán una nueva oportunidad dentro de un año, pero también saben que el esfuerzo y la experiencia será un capital valioso para el aprendizaje. Los que están aquí, podrán festejar mañana y comenzar a soñar con repetir la hazaña. En los resultados, fue una excelente edición para los representantes argentinos. Una vez más, el apellido Patronelli se inscribe como ganador en la prueba de Cuadriciclos. Esta vez fue Marcos, quien repite victoria como lo hizo en 2010 y empata en el palmarés a su hermano Alejandro, ausente en esta edición. En Motos, el gran protagonista argentino fue Javier Pizzolito. El piloto de Pinamar pudo tomarse una buena revancha del accidente sufrido en la edición 2012 y este año, como piloto oficial Honda, coronó su regreso con un notable 8° puesto en la clasificación general, un merecido premio a un deportista que logró sobreponerse a las adversidades para consagrarse como el mejor motociclista argentino de rally raid en la actualidad. Otro representante argentino que supo sobreponerse y que alcanzó en esta edición un merecido reconocimiento a su trabajo fue Orlando Terranova. Después de algunas decepciones, “Orly” pudo plasmar en el clasificador toda su capacidad conductiva para llevar su BMW al 5° puesto, la mejor posición obtenida por él en el Dakar, repitiendo el puesto alcanzado en 2012 por Lucio Álvarez, quien este año fue 10° luego de un problema mecánico en el inicio mismo de la carrera. Por último, un párrafo aparte merecen los dos representantes argentinos en Camiones. Walter D’Agostini y Andrés Germano lograron llevar sus Mercedes a buen puerto en su primera experiencia sobre estos gigantes en el Dakar. No fue una experiencia sencilla, pero lo pudieron hacer y hoy pueden celebrar su llegada a Santiago de Chile en el puesto 32° (D’Agostini) y 39° (Germano).

Dakar 2013 - Ya falta poco

La Renault Duster n°372 tuvo con una buena actuación y completó la décima tercera etapa del Dakar 2013. El piloto mendocino quedó 29° en la general. Mañana llega a Santiago de Chile, ciudad donde finaliza la competencia. 18.01.2013 | José García dejó bien en claro que no siente ninguna presión de ser el único representante que queda del Renault Duster Team. El piloto mendocino mantuvo un ritmo parejo y competitivo, similar al de la jornada de ayer, y completó la décima tercera etapa (Copiapó-La Serena) del Dakar 2013 sin inconvenientes. García y su navegante Mauricio Malano completaron los 735 kilómetros (294 kms de enlace y 441 kms de especial) de la etapa en 4h36m07s, finalizando el día en la 25° posición a 55m14s del norteamericano Robby Gordon, ganador de la prueba. Con este trabajo, el binom io mendocino quedó en la 29° colocación de la general a 12h30m30s del francés Stéphane Peterhansel, quien se aproxima a ganar su décimo primer Dakar. En el TOP3 argentino. Tanto en la etapa como en la general, García quedó el TOP3 de los argentinos, por detrás de sus coterráneos Orlando Terranova y Lucio Álvarez. La Renault Duster n°372 tiene una ventaja de 1h12m14s sobre la Volkswagen Amarok de Adrián Yacopini, quien es el cuarto mejor argentino de la general. José García: "Fue una buena etapa, complicada por momentos, pero con la buena navegación de Mauricio (Malano) pudimos superarla sin problemas. La Renault Duster respondió de gran manera y me permitió disfrutar del manejo. Estamos cerca del final, somos conscientes de que solo falta una etapa, pero también sabemos que un mínimo error te puede dejar afuera. Por eso vamos a seguir de la misma manera, sin hacer locuras y cumpliendo tal como lo venimos haciendo hasta ahor a". La etapa de mañana. La gran aventura comienza a llegar a su fin. Mañana, los representantes del Renault Duster Team disputará la décima cuarta y última etapa del Dakar 2013, la cual tendrá 630 kilómetros (502 kms de enlace y 129 kms de especial) que unirán las ciudad de La Serena con Santiago, la capital chilena. Posiciones Décima Segunda Etapa (Fiambalá-Copiapó) - Dakar 2013 1° Gordon -Hummer- (USA), 3h40m53s 2° Chicherit -SMG- (FRA), +22s 3° Terranova -BMW- (ARG), +4m41s 4° De Villiers -Toyota- (ZAF), +8m8s 5° Novitskiy -Mini- (RUS), +8m35s -- 25° García -Renault- (ARG), +55m14s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 36h44m46s 2° De Villiers -Toyota- (ZAF), +44m38s 3° Novitskiy -Mini- (RUS), +1h29m31s 4° Roma -Mini- (ESP), +1h40m26s 5° Terranova -BMW- (ARG), +1h52m40s -- 29° García -Renault- (ARG), +12h30m30s

Dakar 2013 - Dia 13

La víspera de la meta final en Santiago, asistimos a un gran recital de Chaleco López, que ha volado como un rayo en el recorrido entre Copiapó y La Serena para rubricar su 4ª victoria en 2013 y, más importante aún, subir al segundo puesto de la general, en detrimento de Rubén Faria. Los coches también han ofrecido un gran espectáculo con el show de Gordon, ganador de su 2ª etapa en el Dakar 2013, justo por delante de Guerlain Chicherit. Pero Peterhansel puede descansar tranquilo, su liderato en la general sigue sin verse amenazado con su margen de 44'38 sobre De Villiers, segundo. De nuevo, victoria de Chaleco en Chile. En su tierra, ya se sabe, Chaleco López está intratable. Valga recordar que de las 6 victorias conseguidas en el Dakar en ediciones anteriores, 4 de ellas fueron en Chile. La motivación nacional era aún más fuerte en la salida de esta 13ª etapa, porque el ídolo del país tenía el segundo puesto a su alcance. Aprovechando su salida en 7º lugar, Chaleco lo ha dado todo desde el inicio en estos 380 kilómetros de sector cronometrado del día para pulverizar el cronómetro y adjudicarse su 4ª victoria en el Dakar 2013, la décima en su carrera en la prueba… y sexta en casa, en Chile. Al final, el piloto de Tamarugal saca una ventaja de 5'25 a Cyril Despres, segundo de la jornada, y de 5'29 al portugués Paulo Gonçalves, pero, ante todo, consigue distanciarse 14'27 del portugués Rubén Faria, que hoy tan solo quedaba en 15º lugar. En la general, Cyril Despres permanece a la cabeza, pero Chaleco se hace con la segunda posición, a 8'15, mientras que Rubén Faria, mochilero del vigente campeón, baja al tercer puesto, con una ventaja de 10'04 sobre Ivan Jakes. En quads, Sebastian Husseini, encargado de ir mostrando el camino hoy, ha aprovechado su terreno de juego favorito, los grandes espacios abiertos, para conseguir el mejor tiempo durante la primera parte de la especial. Desgraciadamente, el terreno rápido del segundo tramo ha resultado más ventajoso para el potente E-ATV de Sarel Van Biljon. Y al final, es el piloto sudafricano quien consigue su segunda victoria de rally, 41'' por delante del holandés, que vive en los Emiratos Árabes Unidos, y 48'' por delante de Ignacio Casale. El chileno, que muy probablemente finalizará segundo en la general, consigue recortar en 2'11 su distancia frente a Patronelli, ganador del Dakar en 2010 y dominador absoluto de la categoría, pues no deja prácticamente ninguna esperanza a los demás, con su 1h50'24 de ventaja a la cabeza en la general. En coches, Robby Gordon anunciaba ayer, cuando se quedaba a las puertas en segunda posición, que la 13ª tenía su nombre y el estadounidense es un hombre de palabra, aunque Guerlain Chicherit ha estado a punto de aguarle la fiesta. Los dos pilotos han atacado del primero al último de los 380 kilómetros cronometrados del día. Se han enzarzado en una carrera por los segundos y al final es el “Bad Boy” del Hummer quien rubrica su segunda victoria en el Dakar 2013, la 9ª de su carrera, pero con una ínfima ventaja de tan solo 22 segundos sobre el buggy SMG del francés. El resto no ha podido seguir el ritmo endiablado. Giniel de Villiers, tercero del día, se queda a 8'08, seguido 27 segundos después por Leonid Novitskiy, ¡con Stephane Peterhansel a 13'51 del estadounidense! Sin embargo, en la general el francés no tiene mucho que tener a la cabeza con su margen de 44'38 frente a su único rival, Giniel de Villiers. Cambio en la tercera posición, puesto que el ruso Leonid Novitskiy deja fuera del podio al español Nani Roma. Por último, en camiones Andrey Karginov, encargado de abrir pista durante toda la jornada, se adjudica una segunda victoria clara, con Gerard de Rooy a 2'48 y Ales Loprais a 8'04. Un éxito que permite al ruso hacerse con la segunda posición en la general, seguido de su compañero de equipo Ayrat Mardeev, 36'32 detrás del líder inamovible, piloto también de Kamaz, Eduard Nikolaev.

Dakar 2013 - El fin de Spataro

El piloto mendocino logró completar con éxito la décima segunda etapa del Dakar 2013 y llegó a Chile. La Renault Duster n°327 de García y su navegante Mauricio Malano quedó en el 28° puesto en la general. 17.01.2013 | El Renault Duster Team arrancó la jornada con la triste noticia de que Emiliano Spataro no podría largar la décima segunda etapa del Dakar 2013. El motor de su vehículo aspiró agua en la complicada etapa de ayer y a los mecánicos y técnicos les fue imposible repararlo. Toda la presión recayó sobre José García, quien nuevamente volvió a tener una gran actuación y completó sin inconvenientes la antepenúltima etapa de la competencia. García y su navegante Mauricio Malano superaron los 715 kilómetros (396 kms de enlace y 319 kms de especial) que unieron Fiambalá con la ciudad ch ilena de Copiapó en 5h11m27s. El binomio mendocino finalizó el día en la 32° colocación a 1h34m53s del español Nani Roma, ganador de la etapa. Con esta actuación, la Renault Duster n°372 se mantiene en la 28° colocación en la general a 11h49m07s del francés Stéphane Peterhansel, cómodo líder de la carrera. A su vez, los representantes del rombo se mantienen tercero entre los argentinos, detrás de Orlando Terranova y Lucio Álvarez. José García: "Estoy triste por lo que le pasó a Emiliano (Spataro) y a Benjamín (Lozada). Ellos venían haciendo una carrera excelente y se encontraban en una muy buena posición. Es una lástima que les haya pasado tan cerca del final, pero así es el Dakar, te golpea donde menos lo esperas. Ahora somos los únicos representantes del Renault Duster Team, por lo que vamos a intentar avanzar la mayor cantidad de puestos que podamos en estas dos etapas que faltan pero sin quitar los ojos del gran objetivo que es llegar a Santiago de Chile". La etapa de mañana. García y Malano deberán prepararse para volverá enfrentar una etapa con dunas en territorio Chileno. Para completar la etapa de mañana (Copiapó-La Serena), que será la anteúltima del Dakar 2013, el binomio mendocino deberá recorrer 735 kilómetros (294 kms de enlace y 441 kms de especial). Posiciones Décima Segunda Etapa (Fiambalá-Copiapó) - Dakar 2013 1° Roma -Mini- (ESP), 3h36m34s 2° Gordon -Hummer- (USA), +4m18s 3° De Vllliers -Toyota- (ZAF), +4m25s 4° Peterhansel -Mini- (FRA), +6m03s 5° Terranova -BMW- (ARG), +6m26s -- 32° García -Renault- (ARG), +1h34m53s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 32h50m02s 2° De Villiers -Toyota- (ZAF), +50m21s 3° Roma -Mini- (ESP), +1h31m06s 4° Novitskiy -Mini- (RUS), +1h34m47s 5° Terranova -BMW- (ARG), +2h1m50s -- 28° García -Renault- (ARG), +11h49m07s

Dakar 2013 - Brillo Renault

El Renault Duster Team cumplió frente al público argentino y completó la etapa más larga del Dakar 2013. Spataro trepó al 22° lugar de la general y García al 28°. Mañana llegan a La Rioja. 14.01.2013 | Después del "Día de descanso" en Tucumán, los binomios del Renault Duster Team recargaron sus energías y salieron con todo a enfrentar la novena etapa (Tucumán-Córdoba) del Dakar 2013, la más larga de la competencia. Los representantes del rombo superaron con éxito este desafío, trepando posiciones en la general y quedando más cerca del gran objetivo del equipo que es llegar a Santiago de Chile. Emiliano Spataro y su navegante Benjamín Lozada volvieron a la carrera de forma muy competitiva, y ya desde el primer control de paso mostraron un ritmo que les permitió avanzar posiciones de maner a contundente. La dupla de la marca francesa arrancó el día en la 28° posición en la general, pero tras completar con éxito los 852 kilómetros (259 kms de enlace y 593 kms de especial) de la novena etapa en 6h25m54s, lograron avanzar seis posiciones en la general para quedar 22° a 8h06m30s del francés Stéphane Peterhansel, líder de la competencia. En cuanto a la etapa, la Renault Duster n°333 culminó en la 22° colocación a 49m26s del español Nani Roma, ganador de la jornada. Sus compañeros de equipo José García y Mauricio Malano, campeones argentinos de Rally Cross Country en 2011, sacaron a relucir toda su experiencia sobre los terrenos de su país y superaron la etapa más larga del Dakar 2013 en 6h31m40s, finalizando el día en la 28° posición a 55m12s del ganador de la especial. Esta fantástica actuación le permitió al binomio mendocino trepar siete puestos en la general para quedar en el puesto 28° a 9h16m24s de la punta. Después de un notable esfuerzo para su perar una etapa con diferentes tipos de terreno, el Renault Duster Team llegó al bivouac ubicado a la par del lago San Roque de la ciudad de Villa Carlos Paz y recibió la ovación de todo el público argentino. Emiliano Spataro: "Ha sido una etapa muy especial, sin problemas en la que tratamos de cuidar para no romper. Sabíamos que teníamos mucho para ganar sin hacer nada raro, siendo prolijos. Fueron más de 6 horas de carrera y era muy difícil concentrarse, pero Benjamín me mantuvo todo el tiempo concentrado para no golpear ninguna piedra. Lo importante es que es la primera etapa que la hicimos sin parar, no tuvimos problemas con la bomba de nafta. Vimos que el potencial de este auto es importante. La idea es seguir avanzando hasta donde se pueda". José García: "Fue una etapa sin problemas, muy buena para nosotros. La primera parte la hice muy tranquilo teniendo en cuenta que se hacía muy difícil sobrepasar a los rivales po r el camino. En la parte rápida estuvimos mucho mejor. Pudimos cerrar un muy buen día. Cuando entramos a Córdoba vimos que había mucha gente, parecían tramos del WRC y eso te motiva mucho". La etapa de mañana. Mientras los mecánicos del equipo trabajan sin descanso en las Renault Duster, Spataro, García, Lozada y Malano aprovecharon el resto del día para descansar y reponer fuerzas. Mañana, los binomios del equipo oficial Renault disputarán la décima etapa de la carrera, la cual tendrá un recorrido total de 632 kilómetros (279 kms de enlace y 353 kms de especial) y finalizará en la provincia de La Rioja. Posiciones Novena Etapa (Tucumán-Córdoba) - Dakar 2013 1° Roma -Mini- (ESP), 5h36m28s 2° Peterhansel -Mini- (FRA), +4m11s 3° Terranova -BMW- (ARG), +6m54s 4° Gordon -Hummer- (USA), +8m37s 5° De Villiers -Toyota- (ZAF), +9m39s -- 22° Spataro -Renault- (ARG), +49m26s 28° García -Renault- (ARG), +55m12s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 24h11m43 2° De Villiers -Toyota- (ZAF), +49m31s 3° Novitskiy -Mini- (RUS), +56m03s 4° Roma -Mini- (ESP), +1h34m16s 5° Terranova -BMW- (ARG), +2h01m08s -- 22° Spataro -Renault- (ARG), +8h06m30s 28° García -Renault- (ARG), +9h16m24s

Dakar 2013 - Dia 12

En una 12ª especial marcada por el frente común del líder de la general, Cyril Despres y su delfín provisional y compañero de equipo, Rubén Faria, el piloto holandés Frans Verhoeven rubrica su 4ª victoria en el Dakar, la primera desde 2011. En la general, Despres y Faria se mantienen como líderes sólidos delante de Chaleco López. Encontramos una situación casi idéntica en coches, donde Stéphane Peterhansel se limita a “gestionar” y, pese al pequeño percance con breve parada en las dunas, el francés permanece tranquilo en la general, al término de una especial en la que Nani Roma se ha sumado una victoria más. Despres y Faria dominan la general y Verhoeven aprovecha… El líder de la general, Cyril Despres, tomaba la salida en tercer lugar en la especial del día, con la idea clara de proteger a su compañero de equipo Rubén Faria de los ataques de Chaleco López, siempre peligroso en casa. Como consecuencia, el vigente campeón ha preferido aminorar la marcha para dejar que fueran sus rivales, algo menos duchos en navegación, los que se encargaran de abrir pista e imponer así un ritmo moderado de carrera. La estrategia ha dado claramente sus frutos, puesto que, al final, Rubén Faria, que salía en 10ª posición, ha remontado rápidamente hasta la cabeza y consigue el segundo mejor tiempo hoy, a 1'38'' de Frans Verhoeven. El holandés, que partía 12º, se ha visto beneficiado del camino marcado y se adjudica su primera victoria en el Dakar 2013. Pese a su dolor de hombro, provocado por la caída sufrida el día anterior, el español Joan Barreda, logra el tercer mejor tiempo del día, con una ventaja de 16''sobre Alain Duclos, que se coloca 4º con su Sherco. En la general, la estrategia de Despres y Faria ha funcionado a las mil maravillas. El vigente campeón afianza su posición a la cabeza, con una ventaja de 5'39'' sobre su compañero portugués que, a su vez, consigue ampliar en 3 minutos su margen frente a Chaleco López, 7º hoy, ahora a 13'40'' del líder. En quads, el retorno a las dunas y al fuera de pista lleva a Sebastien Husseini a su terreno de juego favorito. Como consecuencia, el holandés, emiratí de adopción, se adjudica su primera victoria sobre el Dakar, 1'08'' por delante de Marcos Patronelli. El piloto argentino sigue siendo un sólido líder en la general con una ventaja de 1h52'35 sobre el chileno Ignacio Casale. En coches, pese al neumático roto justo al final de la especial, Nani Roma le saca partido a los “bloqueos” sucesivos de Robby Gordon y luego de Stéphane Peterhansel y se adjudica su tercera victoria de esta edición, con una ventaja de 4'18'' sobre el piloto estadounidense. El líder y vigente campeón, que oficialmente se limita a conservar su margen en la general, ha corrido sin forzar la máquina y, pese a haber tenido que sacar las tablas en una ocasión, al final, regala solo 6'03 a Nani Roma y 1'38 a su rival más directo, Giniel de Villiers, tercero del día, a 4'25 del catalán. A dos días de la llegada a Santiago, Peterhansel cuenta con una cómoda ventaja de 50'24 sobre el sudafricano y de 1h31'06 sobre Nani Roma, que le quita hoy el tercer puesto a Novitskiy. Por último, en la categoría camiones, ¡la carrera se ha convertido en un duelo entre Kamaz! Andrey Karginov, tercero en la general, codicia el segundo puesto de su compañero Ayrat Maardeev, en estas las últimas etapas. Y ataca al máximo. De esta forma, Karginov consigue una segunda victoria en este Dakar 2013, la 4ª de su carrera, pero con una ventaja de tan solo 2'36 sobre su compatriota y gran rival, Ayrat Mardeev. Este último, tan regular como siempre, logra sacar 13'' a Gerard de Rooy, autor de un inicio de especial extraordinario, aunque rápidamente quedó a la zaga debido a un pinchazo. No hay cambios en la general: Nikolaev corona la clasificación con un margen de 31'20 frente a Mardeev y de 50'26 frente a Karginov.

Dakar 2013 - Fiambalá superado

Los dos vehículos del Renault Duster Team completaron una décima primera etapa complicada por el clima. Las crecientes complicaron el recorrido y los organizadores suspendieron la etapa en el CP1. Spataro quedó 23° en la general y García 27°. 16.01.2012 | Una vez más las condiciones climáticas volvieron a afectar el desarrollo de una etapa del Dakar 2013, en este caso, en la décimo primera de la competencia. Debido a las grandes crecientes que tuvieron los ríos de la zona, los organizadores de la prueba decidieron dar por finalizada la especial a las 13:50 horas, tomando como referencia el primer control de paso. Tras vivir una situación similar a la de la octava etapa (Salta-San Miguel de Tucumán), los competidores que se vieron perjudicados y no pudieron alcanzar el punto del recorrido que tomó la organización como partida para definir las posiciones, se les asignó el tiempo del francés Christian Lavieille, quien marchaba en la 19° colocación y fue el último piloto en pasar por el CP1 antes de las 13:50. Hasta el WP2, García marchaba en la 25° colocación a 5m31s de la punta y Spataro en la 32° posición a 9m03s del líder. Con esta resolución, los binomios del Renault Duster Team recibieron el tiempo de 1h13m25s de Lavieille y se quedaron con las ganas de seguir trepando puestos en la general. El ganador de esta etapa reducida fue el estadounidense Robby Gordon. De esta manera, Spataro, a pesar de la penalización de 19 minutos que recibió ayer, se mantiene en la 23° colocación a 9h45m02s de la punta. García, por su parte, salió beneficiado con la penaliz ación de más de una hora que recibió un rival y trepó a la 27° posición de la general. El mendocino quedó a 10h20m17s del francés Stéphane Peterhansel, quien aún lidera la carrera con comodidad. El piloto de Lanús fue uno de los mayores perjudicados a la hora de recorrer estos caminos ya que tuvo que lidiar con mucha agua que incluso ingresó dentro del habitáculo. Más allá de esto, las dos Renault Duster llegaron al vivac para poder chequear todo y seguir en carrera cuando falta muy poco para el final de la carrera más dura del planeta. La etapa de mañana. Spataro, García, Lozada y Malano se preparan para enfrentar la anteúltima etapa de este complicado Dakar 2013. Mañana deberán recorrer 715 kilómetros (396 kms de enlace y 319 de especial) para llegar a la ciudad chilena de Copiapó. < u>Posiciones Décima Primera Etapa (La Rioja-Fiambalá) - Dakar 2013 Hasta las 13:50 del CP1 1° Gordon -Hummer- (USA), 50m51s 2° Chabot -SMG- (FRA), +38s 3° Álvarez -Toyota- (ARG), +1m47s 4° Errandonea -SMG- (AND), +3m29s 5° De Vllliers -Toyota- (ZAF), +3m55s -- 21° Spataro -Renault- (ARG), +22m34s 21° García -Renault- (ARG), +22m34s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 29h07m25s 2° De Villiers -Toyota- (ZAF), +52m39s 3° Novitskiy -Mini- (RUS), +1h27m20s 4° Roma -Mini- (ESP), +1h37m09s 5° Terranova -BMW- (ARG), +2h1m27s -- 23° Spataro -Renault- (ARG), +9h45m02s 27° García -Renault- (ARG), +10h20m17s

Dakar 2013 - Dia 11

En una undécima especial afectada de nuevo por el mal tiempo, el estadounidense Kurt Caselli se adjudica una segunda victoria en el Dakar, mientras que el líder de la general, Cyril Despres aumenta su margen a la cabeza. En coches, la carrera ha sido interrumpida a la altura del km 53 tras una repentina crecida de las aguas que ha anegado el recorrido, impidiendo a los pilotos atravesar los dos ríos que jalonan la especial. El beneficiado del día en coches ha sido Robby Gordon, que se hace así con su primera victoria en el Dakar 2013, mientras que en camiones la corona ha caído del lado de De Rooy. No hay cambios, sin embargo, en la general, donde Peterhansel y Nikolaev siguen liderando la tabla en sus respectivas categorías. Caselli suma dos y Despres aumenta margen. Tras verse recortada en la especial de hoy en 30 kilómetros a causa del mal tiempo que ha asolado la región de Fiambalá en los últimos días y que había dejado el inicio del recorrido poco practicable, Kurt Caselli demuestra de nuevo que no reemplaza a Marc Coma por casualidad. El piloto estadounidense, que salía en la 5ª posición, ha sabido aprovechar un terreno compuesto por una arena más compacta gracias a la humedad de los últimos días y ha puesto práctica su gran pericia en terrenos tipo Baja. Al término de la etapa, “Special K”, como le apodan, suma una segunda victoria de especial en este su primer Dakar, sacando una ventaja de 4’45’’ a Paulo Gonçalves y de 6’24 a Cyril Despres. El vigente campeón ha logrado compensar en el último tramo el pequeño error de navegación cometido al inicio de la etapa, afianzando así su posición a la cabeza de la general, con una ventaja ahora de 13’16 sobre su compañero de equipo Rubén Faria y de 18’08 sobre el chileno Chaleco López, quinto mejor tiempo hoy después de haber sufrido un poco al final de la especial. Por último, cabe destacar la importante caída sufrida por el español Joan Barreda a 50 kilómetros de la meta. Se ha lesionado el hombro y no se desconoce todavía si podrá tomar la salida mañana. En quads, el australiano Paul Smith también aprovecha la arena dura para rubricar su primera victoria de etapa en el Dakar, con una ventaja de 4’18 y de 5’42 sobre los argentinos Gastón González y Marcos Patronelli, respectivamente. No se producen grandes cambios en la general puesto que el menor de los hermanos Patronelli sigue afianzando su liderato con Ignacio Casale a 1h50’22 y Rafal Sonik a 2h46’59. En coches, el tiempo ha vuelto a cobrar protagonismo, poniendo patas arriba esta undécima etapa. La repentina crecida de dos ríos a la altura de los km 69 y 85 de la especial ha llevado a la dirección de carrera a detener la etapa en el CP1 del km 84 por motivos de seguridad. A la espera de la decisión oficial del colegio de comisarios deportivos, Robby Gordon, que ha demostrado ser el más rápido al paso por este punto del recorrido, con una ventaja de 38’’ sobre Ronan Chabot y 1’47 sobre Lucio Álvarez, se convierte en líder de la etapa, sumando así 8 victorias en el Dakar. Por otra parte, Stéphane Peterhansel, sexto al paso por el CP1, 39’’ por detrás de su principal rival Giniel de Villiers, sigue al mando de la general con una renta de 51’59 sobre el sudafricano. Misma suerte han corrido los camiones, cuya competición se ha visto interrumpida en el mismo punto que los coches. Gérard De Rooy es quien ha firmado el mejor tiempo en el CP1, 56’’ por delante de Alès Loprais. Esto se traduce en que el neerlandés engrosa su marcador particular con una nueva victoria, la 24ª, sexta en lo que llevamos de Dakar este año. En la general es sin embargo el ruso Eduard Nikolaev quien domina cómodamente la clasificación por delante de su compañero de equipo Ayrat Mardeev, que se ha beneficiado de los percances sufridos por el checo Kolomy al inicio de la etapa. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS En otro día marcado por las lluvias que obligaron a cancelar parcialmente el especial de hoy para los Autos y Camiones, los representantes argentinos vivieron otra jornada positiva. Tras completar todo el recorrido, en las Motos, Javier Pizzolito finalizó en el puesto 21° y Pablo Rodríguez en el puesto 24°, ubicándose como los dos mejores representantes nacionales en la especialidad. Quienes también pudieron completar el especial de hoy fueron los Cuadriciclos, y en esta categoría se destacaron Gastón González, Marcos Patronelli, Lucas Bonetto y Luciano Gagliardi, 2do, 3ro, 4to y 7mo respectivamente en la clasificación del día. Entre todos, Patronelli sigue ubicado en su posición de cómo líder, administrando las diferencias que lo separan de sus principales perseguidores. Una situación muy diferente fue la que se vivió entre los Autos y los Camiones. Ante la necesidad de cancelar el especial al CP1 por la repentina crecida de un río, se decidió entregar el mismo tiempo de 1h 13m 25s a todos los vehículos de ambas categorías que pasaron por el CP1 después de las 13:50, la hora en que se decidió la suspensión. De esta forma, Lucio Álvarez fue el mejor argentino del día al obtener el tercer puesto entre los Autos. En tanto, Orlando Terranova fue 10°, mientras que el resto de los argentinos fueron clasificados con el tiempo común del especial. Lo mismo ocurrió con los Camiones argentinos, encabezados por Walter D'Agostini y Andrés Germano, quienes no alcanzaron a pasar el CP1 antes de la hora de cancelación y por ese motivo recibieron el tiempo común a todos y regresaron en tramo de enlace hacia el campamento en Fiambalá, Catamarca.

Dakar 2013 - El rombo dio otro gran paso

Los binomios del Renault Duster Team superaron la décima etapa de la competencia y llegaron a La Rioja. Spataro está en la 23° posición de la general y García en la 28°. Mañana llegan a Fiambalá. 15.01.2013 | Al igual que ayer, la décima etapa del Dakar 2013 que unió Córdoba con La Rioja estuvo repleta de público argentino, emulando la convocatoria que tuvieron los tramos del WRC en su paso por el país en 2012. Los binomios del Renault Duster Team recibieron el apoyo de su gente en todo momento y estos le devolvieron el cariño a los fanáticos completando los 632 kilómetros (279 kms de enlace y 353 de especial) de la etapa con una gran actuación. La especial de hoy se caracterizó por tener un camino angosto rodeado de árboles, lo que le dificultó mucho a los representantes del rombo al momento de sobrepasar rivales. Los competidores que se encontraban en la general detrás del puesto 20°, como Spataro (22°) y García (28°), largaron cada 30 segundos y al alcanzar a otro competidor se toparon con una nube de tierra que complicó mucho la visión. El piloto de Lanús y su navegante Benjamín Lozada lograron completar la décima etapa en la 35° colocación a 44m51s del compatriota Orlando Terranova, ganador del día. Con este resultado, la Renault Duster n°333 cedió un puesto en la general y ahora se ubica en la 23° colocación a 9h08m02s del francés Stéphane Peterhansel, líder de la competencia. El argentino sufrió una penalización de 19 minutos, por lo que mañana saldrá a recuperar terreno para seguir cerca del Top 20. Por su parte, José García y Mauricio Malano finalizaron la jornada en la 36° colocación, a solo 4m01s de sus compañeros de equipo. Con la perfomance de hoy, el binomio mendocino quedó en la 28° posición de la general a 10h02m17s de la punta, pero con la certeza de que mañana treparán a la 27° colocación ya que el francés Eric Vigouroux, quien marchaba 24° en la general, sufrió una penalización de 1h2m y empezará el día ubicado detrás de la Renault Duster n°372. La etapa de mañana. El Renault Duster Team dio otro gran paso hacia su gran objetivo de llegar a Santiago de Chile. Los binomios del equipo ya se encuentran listos para enfrentar la décima primera etapa del Dakar 2013. Mañana, Spataro y García deberán completar 481 kilómetros (262 kms de enlace y 219 de especial) para llegar a la ciudad catamarqueña de Fiambalá. Posiciones Décima Etapa (Tucumán-Córdoba) - Dakar 2013 1° Terranova -BMW- (ARG), 3h57m58s 2° Roma -Mini- (ESP), 2m07s 3° Peterhansel -Mini- (FRA), +2m19s 4° De Villiers -Toyota- (ZAF), +5m26s 5° Gordon -Hummer- (USA), +6m51s -- 35° Spataro -Renault- (ARG), +44m51s 36° García -Renault- (A RG), +48m12s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 28h12m00s 2° De Villiers -Toyota- (ZAF), +52m38s 3° Novitskiy -Mini- (RUS), +1h08m40s 4° Roma -Mini- (ESP), +1h34m04s 5° Terranova -BMW- (ARG), +1h58m49s -- 23° Spataro -Renault- (ARG), +9h08m02s (+ penalización de 19m) 28° García -Renault- (ARG), +10h02m17s

Dakar 2013 - Dia 10

Al término de una impresionante pugna contra el vigente campeón, Joan Barreda rubrica su cuarta victoria de etapa en 2013, con una ventaja de 1’15 sobre Cyril Despres. El piloto francés se hace con el liderato en la general, delante de su compañero de equipo, Rubén Faria, octavo hoy. En coches, el argentino Orlando Terranova rubrica su primera victoria de etapa, mientras que Stéphane Peterhansel, tercero hoy, aumenta su margen a la cabeza de la general. Cyril Despres, primero en partir para encarar los 357 kilómetros de la décima especial, ha permanecido delante en la pista toda la jornada, atacando al máximo, pero sin asumir grandes riesgos, en un terreno típico de enduro, aunque rápido y técnico, y que, ante todo, ha puesto a prueba la fuerza física de los pilotos. Justo detrás de él en la pista, Joan Barreda se convierte nuevamente en protagonista hoy, al ser el único capaz de plantarle cara al vigente campeón. Al final, tras darlo todo, el piloto español se adjudica la victoria con una ventaja de 1’15 sobre Despres y de 2’44 sobre su compañero de equipo Paulo Gonçalves. El portugués, héroe del día, tras haber reparado la moto de su compañero Botturi, víctima de una caída, confirma la velocidad de las Husqvarna, que consiguen colocar tres motos entre los 6 primeros. Sin embargo, la marca que más puede alardear en la general es KTM, puesto que acapara actualmente los 4 primeros puestos del Top 5, al beneficiarse de los problemas de Botturi. Ante todo, cabe destacar que el vigente campeón, Cyril Despres se hace con la cabeza de la general, con su mochilero Rubén Faria, a 1’37, tras llegar octavo hoy a 8’15. Chaleco López no regala nada y permanece en tercera posición a 13’41, con una ventaja de 4’40 sobre el eslovaco Ivan Jakes, cuarto. Por último, Alessandro Botturi, el piloto mejor clasificado de Husqvarna, baja al quinto puesto, quedándose a 24’25 de la cabeza y con una ventaja de 9’54 sobre el sexto, Helder Rodrigues, piloto de la primera Honda. En quads, Lukasz Laskawiec se adjudica una segunda victoria en una etapa de categoría, delante de Ignacio Casale y con una ventaja de 3’23 sobre Rafal Sonik, mientras que Marcos Patronelli comienza a centrarse en gestionar su posición en la general y se contenta con el séptimo mejor tiempo hoy, a 6’16 del ganador de la jornada. El campeón de 2010 sigue tranquilo en lo más alto de la clasificación, puesto que saca 1h27’47 a Casale y 2h05’51 a Sonik, sus rivales más directos. En coches, los aficionados argentinos no olvidaran nunca la etapa de hoy y sus 353 km, pues un hijo del país se ha alzado como el más rápido entre Córdoba y La Rioja. Por primera vez en la historia del Dakar, un piloto argentino consigue una victoria en la categoría de coches. Orlando “Orly” Terranova pasará a la historia. El de Mendoza partía en tercer lugar hoy y ha aprovechado su perfecto conocimiento de las pistas locales para adjudicarse su primera etapa en siete participaciones en el Dakar, sacando 2’07 a Nani Roma y 2’19 a Stéphane Peterhansel. El vigente campeón, completamente libre de la amenaza que suponía Nasser Al-Attiyah, obligado a abandonar ayer por un problema de enfriado del motor, puede centrarse en gestionar su cómodo margen en la general. A cuatro días de la meta final en Santiago de Chile, Peterhansel cuenta con una ventaja de 52’38 sobre el siguiente piloto en la clasificación, el sudafricano Giniel de Villiers, y de 1h08’40 sobre el tercero, su compañero de equipo ruso Leonid Novitskiy. Por último, en camiones, Daf y Ginaf realizan una buena jugada hoy, con Peter van Den Bosh y Martin van der Brinke en segundo y tercer lugar en la especial. Pero el ganador es un Kamaz, por supuesto, el de Andrey Karginov, que se adjudica así su tercera victoria en un Dakar. Ha sabido aprovechar la oportunidad que se ha presentado debido a los problemas técnicos padecidos por Versluis y el pinchazo de Loprais, así como la posición de salida tardía de De Rooy. El ruso consigue subir al cuarto puesto en la general, que lidera todavía su compañero de equipo Eduard Nikolaev, con una ventaja de 32’23 sobre el Tatra del checo Martin Kolomy, también víctima de problemas técnicos hoy. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS El décimo día de competencia en esta edición 2013 del Dakar ha dejado para la Argentina un resultado histórico. Por primera vez un piloto de nuestro país logra ganar una etapa de esta carrera. El gran protagonista de la jornada fue el mendocino Orlando Terranova, quien a bordo de una BMW X3 se destacó obteniendo el primer lugar en el parcial, justo a un día de que el Dakar deje territorio nacional. Con este resultado, Terranova se afirma en la 5° posición de la carrera. En esta misma categoría, que hoy se tiñó completamente de celeste y blanco, Lucio Álvarez fue 6°, Adrián Yacopini 29°, Hernán Kim 30°, Emiliano Spataro 35° y José García 36°. En Motos, Javier Pizzolito sigue su avance a buen ritmo, hoy fue 14° en la etapa y se encuentra 11° en la general. Pablo Rodríguez, en tanto, hoy se clasificó en el puesto 47° y Pablo Pascual, en un gran esfuerzo sobre una moto prácticamente de serie, finalizó el día en el puesto 60°. Entre los Cuadriciclos, fue otro buen día para los argentinos. Mientras Marcos Patronelli sigue administrando su ventaja en la punta y hoy fue 7° en el especial, quienes se destacaron en el arribo de la carrera a La Rioja fueron Tomás Maffei (4°) y Lucas Bonetto (5°). También tuvo una muy buena jornada Gastón González (8°) y Luciano Gagliardi (11°). Por último, entre los Camiones, la tripulación de Catamarca, encabezada por Walter D’Agostini hoy concluyó en el puesto 21° el especial y mañana tendrá la posibilidad de iniciar su camino hacia Fiambalá, para llevar sus ilusiones junto con su público. En tanto, también se encontraba avanzando Andrés Germano, quien encabeza la otra tripulación argentina en camión.

Dakar 2013 - Los binomios de Renault brillaron de local

Después del "Día de descanso" en Tucumán, los binomios del Renault Duster Team recargaron sus energías y salieron con todo a enfrentar la novena etapa (Tucumán-Córdoba) del Dakar 2013, la más larga de la competencia. Los representantes del rombo superaron con éxito este desafío, trepando posiciones en la general y quedando más cerca del gran objetivo del equipo que es llegar a Santiago de Chile. Emiliano Spataro y su navegante Benjamín Lozada volvieron a la carrera de forma muy competitiva, y ya desde el primer control de paso mostraron un ritmo que les permitió avanzar posiciones de manera contundente. La dupla de la marca francesa arrancó el día en la 28° posición en la general, pero tras completar con éxito los 852 kilómetros (259 kms de enlace y 593 kms de especial) de la novena etapa en 6h25m54s, lograron avanzar seis posiciones en la general para quedar 22° a 8h06m30s del francés Stéphane Peterhansel, líder de la competencia. En cuanto a la etapa, la Renault Duster n°333 culminó en la 22° colocación a 49m26s del español Nani Roma, ganador de la jornada. Sus compañeros de equipo José García y Mauricio Malano, campeones argentinos de Rally Cross Country en 2011, sacaron a relucir toda su experiencia sobre los terrenos de su país y superaron la etapa más larga del Dakar 2013 en 6h31m40s, finalizando el día en la 28° posición a 55m12s del ganador de la especial. Esta fantástica actuación le permitió al binomio mendocino trepar siete puestos en la general para quedar en el puesto 28° a 9h16m24s de la punta. Después de un notable esfuerzo para superar una etapa con diferentes tipos de terreno, el Renault Duster Team llegó al bivouac ubicado a la par del lago San Roque de la ciudad de Villa Carlos Paz y recibió la ovación de todo el público argentino. Emiliano Spataro: "Ha sido una etapa muy especial, sin problemas en la que tratamos de cuidar para no romper. Sabíamos que teníamos mucho para ganar sin hacer nada raro, siendo prolijos. Fueron más de 6 horas de carrera y era muy difícil concentrarse, pero Benjamín me mantuvo todo el tiempo concentrado para no golpear ninguna piedra. Lo importante es que es la primera etapa que la hicimos sin parar, no tuvimos problemas con la bomba de nafta. Vimos que el potencial de este auto es importante. La idea es seguir avanzando hasta donde se pueda". José García: "Fue una etapa sin problemas, muy buena para nosotros. La primera parte la hice muy tranquilo teniendo en cuenta que se hacía muy difícil sobrepasar a los rivales por el camino. En la parte rápida estuvimos mucho mejor. Pudimos cerrar un muy buen día. Cuando entramos a Córdoba vimos que había mucha gente, parecían tramos del WRC y eso te motiva mucho". La etapa de mañana. Mientras los mecánicos del equipo trabajan sin descanso en las Renault Duster, Spataro, García, Lozada y Malano aprovecharon el resto del día para descansar y reponer fuerzas. Mañana, los binomios del equipo oficial Renault disputarán la décima etapa de la carrera, la cual tendrá un recorrido total de 632 kilómetros (279 kms de enlace y 353 kms de especial) y finalizará en la provincia de La Rioja. Posiciones Novena Etapa (Tucumán-Córdoba) - Dakar 2013 1° Roma -Mini- (ESP), 5h36m28s 2° Peterhansel -Mini- (FRA), +4m11s 3° Terranova -BMW- (ARG), +6m54s 4° Gordon -Hummer- (USA), +8m37s 5° De Villiers -Toyota- (ZAF), +9m39s -- 22° Spataro -Renault- (ARG), +49m26s 28° García -Renault- (ARG), +55m12s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 24h11m43 2° De Villiers -Toyota- (ZAF), +49m31s 3° Novitskiy -Mini- (RUS), +56m03s 4° Roma -Mini- (ESP), +1h34m16s 5° Terranova -BMW- (ARG), +2h01m08s -- 22° Spataro -Renault- (ARG), +8h06m30s 28° García -Renault- (ARG), +9h16m24s

Dakar 2013 - Dia 9

Tras una extraordinaria jornada, el francés Cyril Despres se adjudica su primera victoria de etapa en el Dakar 2013 y, más importante aún, el vigente campeón se queda a las puertas del liderato en la general, detrás de su mochilero Rubén Faria, al beneficiarse del día aciago de sus rivales principales. En coches, el protagonismo hoy ha sido para los Mini, con la segunda victoria de Nani Roma en 2013, y un margen cada vez mayor para Stéphane Peterhansel en la cabeza de la general, gracias a los infortunios de Al-Attiyah. Por último, en camiones, Eduard Nikolaev se convierte en el nuevo líder, tras el auténtico calvario vivido hoy por De Rooy. Desde la salida de Lima estaba esperando que llegara su día. Y ha sido hoy. Tras salir en undécima posición al asalto de la etapa más larga del rally, con un retraso de 24’26 frente a la cabeza de la general, Cyril Despres nos ha brindado un perfecto recital en esta novena etapa, compuesta por pistas rápidas, pero muy duras para los neumáticos y los frenos. El francés ha atacado durante toda la primera parte de la especial y, en el segundo tramo, ha sabido evitar un desgaste excesivo de los neumáticos, permitiéndose una aceleración máxima al final para rubricar su primera victoria en esta 35ª edición, la 31ª de su carrera, sacando a su rival más cercano, Joan Barreda, 4’03. El piloto español de Husqvarna ha sido el único que ha podido plantar cara al francés, pese a sufrir una caída durante la mañana, y termina segundo, con una ventaja de 1’11 sobre el tercero, su compañero de equipo Botturi. Las caídas han estado al orden del día y han asestado un duro golpe a Yamaha. La víctima principal ha sido el líder de la general en Tucumán, David Casteu, que a la vuelta de una curva en el km 120, ¡se daba de bruces contra una vaca! Como consecuencia, acaba con un hombro luxado y un depósito perforado y la jornada se torna en pesadilla para el piloto galo, parado a 15 kilómetros del final de la especial por problemas mecánicos, perdiendo así toda opción que tuviera de salvar los muebles. Tampoco podrá consolar a Yamaha Olivier Pain. El segundo líder del equipo azul también ha sufrido varias caídas hoy y pierde cerca de 32’ minutos, con lo que desciende al sexto puesto de la general. Chaleco López tampoco ha tenido un buen día y pierde más de 16 minutos frente a Despres. Al término de esta jornada de locos, la clasificación general sufre grandes cambios. El nuevo líder es el piloto portugués Rubén Faria, mochilero de Cyril Despres, con una ventaja de 5’23’’ sobre su jefe de filas. Así que las cosas pintan bien para el vigente campeón. El chileno Chaleco López mantiene la tercera posición a 9’06’’, limitando así perfectamente los daños. Los quads han pasado una jornada menos accidentada. Marcos Patronelli sigue controlando la carrera y termina a 1’05’’ del ganador del día, Lukasz Laskawiec, que suma su segunda victoria en un Dakar, delante de Patronelli que cuenta ahora con una ventaja de 1h32 sobre Casale y de 2h08 sobre Sonik en lo más alto de la general. En coches, el mejor tiempo durante la primera parte de la especial era para Giniel de Villiers, que llevaba mucho tiempo soñando con rubricar una primera victoria de etapa con su Toyota en esta edición de 2013. Sin embargo, no contaba con la dureza del reto mecánico que le deparaba la jornada, lo que le ha obligado a aminorar la marcha al final. El sudafricano termina finalmente a 9’39 del ganador del día, Nani Roma. El piloto catalán, al volante del fiable Mini ha mostrado una gran eficacia en este terreno rápido y se adjudica la 13ª victoria de su carrera, con una ventaja de 4’11 sobre Stéphane Peterhansel y de 6’54 sobre el argentino Orlando Terranova. Sin embargo, lo más destacado de hoy ha sido los problemas técnicos sufridos por Nasser Al-Attiyah, que se ha visto obligado a pararse en numerosas ocasiones en la especial, después de un error de conducción y el choque contra un árbol, según comentan los competidores que han llegado antes que él. El piloto qatarí pierde así toda esperanza de poder aspirar al título y permite al siempre regular Peterhansel contar con un cómodo margen a la cabeza, de 49’31 sobre De Villiers y de 56’03 sobre su compañero el ruso Leonid Novitskiy. De Rooy falla y Nikolaev se hace con el liderato. En esta novena etapa, los camiones disputaban excepcionalmente su propia especial, de 293 kilómetros. Sin embargo, el líder de la general, Gerard de Rooy no ha podido aprovechar el camino libre que tenía por delante debido a una sucesión de problemas mecánicos. En los primeros kilómetros se le ha averiado el turbo, a continuación el vigente campeón ha sufrido un problema de dirección, luego un pinchazo… llegando a más de 1 hora y 25 minutos del ganador Ales Loprais, que se adjudica su primera victoria en 2013, su quinta en la prueba, por tan solo 7 segundos, frente al MAN de Peter Versluis. Pero el gran ganador de la jornada es claramente el líder del equipo Kamaz, Eduard Nikolaev, sexto en la etapa y sobre todo nuevo líder de la general, con una ventaja de 17’56 sobre el Tatra del checo Martin Kolomy y de 33’32 sobre su compañero de equipo Andrey Karginov. De Rooy ahora ha descendido al cuarto puesto y se encuentra a 59’56 de la cabeza de la clasificación. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS Luego de un largo trayecto recorrido hoy en la que fue la etapa más extensa del Dakar 2013, los competidores llegaron a la ciudad de Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba, donde disfrutaron del contacto con una verdadera multitud de personas. El largo especial se hizo sentir sobre el final del recorrido para varios de los competidores. Fue el caso de Lucas Bonetto, quien venía protagonizando su mejor actuación en Cuadriciclos, ocupando durante todo el especial la segunda ubicación, hasta que finalmente se retrasó sobre el final y quedó 9°. El puesto de escolta quedó finalmente en manos de Marcos Patronelli, quien sigue manejando las diferencias que lo mantienen bien ubicado en la punta de la categoría. En Motos, Javier Pizzolito finalizó el largo especial en el puesto 26°, y ahora es 12° en la general. Quien también cumplió un buen trabajo hoy fue Diego Demelchiori, que llegó en el 38° lugar en el día. En tanto, fue otro muy buen día para Orlando Terranova. Hoy fue tercero en la etapa más extensa de la carrera y se mantiene en su ritmo avanzando hacia su meta principal que es llegar a Santiago de Chile. También Lucio Álvarez cumplió una buena actuación este lunes al finalizar 9° en el especial. Mientras, el resto de los competidores argentinos seguían avanzando hacia la meta de este largo día. Por último, los “gigantes” argentinos, que hoy tuvieron como estaba previsto originalmente, una etapa más corta que las otras tres categorías, cumplieron con una destacada actuación. Por un lado, Walter D’Agostini finalizó en el puesto 19° en la etapa, ganando su clase, mientras que Andrés Germano lo hizo en la posición 55°. En ambos casos lo más importante es que siguen avanzando y cada vez están más cerca de llegar a la meta en su primera participación en Camiones.

Dakar 2013 - Dia de descanso en el equipo Renault

El Renault Duster Team brindó dos conferencias de prensa en el día de descanso en Tucumán. Los mecánicos del equipo dejaron listos los dos vehículos para enfrentar la etapa de mañana, que será la más larga del Dakar 2013. 13.01.2013 | Tal vez muchos pensaron que domingo 13 de enero era el "Día de descanso" del Dakar 2013 en el bivouac de San Miguel de Tucumán, y así era como estaba estipulado en el cronograma de la competencia, sin embargo el Renault Duster Team vivió una jornada bastante movida en el norte de Argentina. Todo el equipo sabe que el objetivo de llegar a Santiago de Chile está cada vez más cerca, y por ello los mecánicos y técnicos del rombo estuvieron trabajando de manera intensa durante toda la jornada en la puesta a punto de las dos Renault Duster. Mañana, los binomios del team se enfrentarán a la noven a etapa (Tucumán-Córdoba), la más larga de la competencia, y por ello los vehículos fueron dejados en perfectas condiciones. Los protagonistas de cada día, Emiliano Spataro, José García y sus respectivos navegantes Benjamín Lozada y Mauricio Malano, también tuvieron un día de mucha actividad, aunque por primera vez, debajo de las Renault Duster. Los representantes del rombo brindaron dos conferencias de prensa, una en el Stand de Total ubicado en el bivouac y otra en el Concesionario Pieve S.A. La primera fue aprovechada por los medios de prensa para dialogar con los pilotos del team, mientras que la segunda dedicada a los fanáticos y clientes de la marca, quienes tuvieron la posibilidad de conocer a sus ídolos y llevarse un grato recuerdo como un autógrafo o una foto junto a ellos. Emiliano Spataro: "Estamos muy contentos de haber podido llegar hasta acá. La gente nos recibió de gran manera y nos brindó su apoyo en todo momento. Veni mos cumpliendo con una buena tarea y la Renault Duster respondió de gran manera a todas las exigencias de la carrera. Mañana nos espera una etapa muy dura, pero estamos confiados en completarla y seguir trepando posiciones en la general". José García: "Estar en Tucumán es una parte del objetivo, pero para que esté completo debemos seguir de la misma manera y así llegaremos sin problemas a Santiago de Chile. La Renault Duster mostró una solides impresionante y estoy muy conforme con su rendimiento".

Dakar 2013 - Dia de descanso

Al término de las primeras ocho etapas, 139 motos, 26 quads, 106 coches y 64 camiones han resistido hasta la jornada de descanso en Tucumán o, dicho de otra forma, un 74,61% de los vehículos que partieron de Lima. Como era de prever, el magnífico tramo peruano ha supuesto toda una criba a la vez que ha garantizado el suspense. Y es que David Casteu, Marcos Patronelli, Stephane Peterhansel y Gerard de Rooy, los líderes de las cuatro categorías, no podrán dormirse en los laurales, puesto que les próximos días les deparan desafíos importantes y variados. Coches: el gran duelo A mitad de recorrido, el líder es Stephane Peterhansel. La historia se repite, ya que el piloto galo está bastante acostumbrado a encontrase en esta situación cada año por estas fechas. Sin embargo, el vigente campeón, que ve aumentado su contador personal de victorias de especial en el Dakar a 61, no tiene nada garantizado. El margen del que goza frente a la competencia es limitado y su rival más directo, Nasser Al Attiyah, se encuentra a tan solo 3’14’’. Asistimos, por tanto, a un auténtico duelo entre los últimos ganadores de la prueba: las estadísticas, la experiencia y el dominio de la prueba parecen inclinar la balanza a favor de piloto francés, con diez títulos en su haber. Sin embargo, en el pasado, el qatarí ha demostrado ser capaz de crecerse frente a la adversidad: en su pugna contra Carlos Sainz en 2010 y en 2011, cuando en las últimas jornadas, Al Attiyah conseguía imponerse frente al español y adjudicarse su único título hasta el momento. Nadie sabe si será capaz de ganarle este pulso a Peterhansel, bien conocido por su sangre fría, ni si su buggy seguirá teniendo tan pocos problemas como hasta ahora en los 4000 kilómetros que quedan hasta Santiago de Chile. Detrás del dúo a la cabeza, las diferencias adquieren otra magnitud, con Giniel de Villiers y su Pick-up Toyota en tercera posición, a 44’03’’. Sin embargo, fue precisamente la estrategia de emboscada la que le permitió al sudafricano lograr el éxito en 2009. A continuación encontramos en la clasificación una densidad rara vez vista en el rally. La diversidad observada se explica en parte por los abandonos prematuros de Krzysztof Holowczyc y de Carlos Sainz. En los 13 primeros puestos de la general, están representados ocho equipos y 9 marcas. No podemos tampoco olvidar a Robby Gordon, que pese a sus 6 horas de retraso, ocupa regularmente buenos puestos en las etapas y que, por lo tanto, tiene probabilidades de adjudicarse alguna victoria de aquí al domingo que viene. Cumplida esa tarea y en el quinto puesto, Guerlain Chicherit tiene la cuarta posición que ocupa en Tucumán Leonid Novitskiy y, por qué no, el tercer puesto de De Villiers, en el punto de mira. ¡El ruso del equipo X-Raid cuenta con menos de 20’ de ventaja! En la categoría Producción, el vigente campeón, el español Xavier Foj lidera con una ventaja de 40’ frente a Abulla Alheraiz, que disputa por primera vez la prueba, y de 57’ sobre Nicolás Gibon. Al igual que el año pasado, William Alcaráz domina la categoría de “solo”, desde su 39ª posición en la general, muy por delante de Reinaldo Varela (77º) y de Tim Coronel (83º). Motos: KTM impone respeto, Yamaha y Husqvarna sorprenden y Honda defrauda Finalizada la primera mitad de prueba, no cabe ninguna duda de que, en dos ruedas, estamos ante una cosecha excelente. KTM sigue imponiendo respeto, aunque su punta de lanza y vigente campeón, Cyril Despres acaba de finalizar una semana compleja, sobre todo debido a un problema con su caja de cambio durante la etapa maratón, por lo que tuvo que cambiar prematuramente el motor, con la consiguiente penalización de 15 minutos. Actualmente, el piloto galo se encuentra en 5ª posición en la general, a 24’26’’ de la cabeza, y tercer piloto de la marca austríaca que ha colocado a sus 6 jinetes en el top 10, con Rubén Faria y Chaleco López en el podio provisional. Sin embargo, ¡la clasificación la lidera una Yamaha! Aunque se ha adjudicado solo una victoria de etapa frente a las 4 de KTM, acapara el puesto más codiciado de la general desde la etapa 4, gracias a Olivier Pain, actualmente cuarto, y luego a David Casteu, a quien casi le ha pillado por sorpresa su posición de líder en la general en Tucumán. Todo un salto cualitativo para la marca que se debe, en gran parte, a su funcionamiento en pequeñas estructuras independientes. Por el contrario, la otra sorpresa positiva de este Dakar 2013 proviene del equipo más grande: Husqvarna. Aunque la fiabilidad sigue planteando algunos problemas, la velocidad máxima que alcanzan la moto y su líder, Joan Barreda, deja a todos con la boca abierta. El piloto español mostró contar con el mejor rendimiento en la primera semana, con 3 victorias de especial, empatado con Chaleco. Sin embargo, en la general, hay que bajar hasta el 12º puesto para encontrar la primera moto de la marca sueca, gracias a la regularidad de Alessandro Botturi. La gran decepción es para Honda, con un retorno oficial a la prueba poco brillante. Aunque la empresa nipona cuenta con 3 máquinas en el Top 12, la primera figura tan solo en el 7º puesto y eso gracias a la gran revelación de la carrera: Jeremías Esquerre, que hace gala de una regularidad ejemplar en su primera participación. El piloto chileno domina el “challenge” de la primera vez, con una ventaja de 16’06’’ sobre el sudafricano Riaan Van Niekerk. En la categoría malles motos, el holandés Hans-Jos Liefhebber es líder con su 35º puesto en la general delante de Estaban Smith y Hugo Payen. Por último, en la categoría de féminas, Laia Sanz, cuenta con un sólido 29º puesto en la general y no tiene mucho que temer, puesto que su siguiente rival, la chilena Josefina Gardulski, figura tan solo en el 132º puesto, a más de 15 horas de la catalana. Quads: Patronelli, ¡cómo no! La primera parte de la carrera de quads termina como empezaba: con sorpresa en la victoria de etapa. El peruano Ignacio Flores robaba el protagonismo a las grandes estrellas del plantel adjudicándose la primera en Pisco, mientras que el “rookie” sudafricano, Sarel Van Biljon, se alzaba ganador en Tucumán. Dejando de lado estos recitales puntuales, el dominio de la carrera por parte de Marcos Patronelli es indiscutible, puesto que el ganador de 2010 se ha impuesto en la mitad de las ocho etapas disputadas, con cuatro de los mejores tiempos entre la segunda y la quinta etapa y dejando los honores de las dos restantes al dúo chileno compuesto por Ignacio Casale (5º el año pasado) y Sebastián Palma. En la general, Patronelli, gracias también en parte a los problemas técnicos sufridos por Tomás Maffei (3º el año pasado), ha sabido gestionar bien la carrera, puesto que cuenta con una ventaja de más de una hora (1h23’55’’) sobre su rival más cercano, Casale. Van Biljon completa el podio, gracias a su victoria en Tucumán, tras robarle el tercer puesto a Rafal Sonik, que se encuentra a tan solo 3’14’’. Camiones: De Rooy, pero tendrá que andarse con ojo… El ambicioso vigente campeón, Gerard de Rooy, volaba sobre la arena con su Iveco en las primeras tres etapas, instalándose cómodamente en lo alto de la general y dejando a los demás la tarea de demostrar lo que valen. Sin embargo, asistimos a grandes cambios en la categoría: en la cuarta etapa, De Rooy perdía media hora en la dunas, a lo que se añadía el vuelco lateral sufrido por Hans Stacey, y su abandono, así como el buen ritmo alcanzado al final por Loprais y los Kamaz, lo que promete una segunda semana de carrera muy reñida. El vigente campeón, cuyo rival más directo se encuentra a tan solo 22’, tendrá que enfrentarse a los tres Kamaz de Nikolaev (2º), Mardeev (4º) y Karginov (5º), así como a los dos Tatra de Kolomy (3º) y Loprais (6º). La pugna está garantizada, puesto que los tres primeros candidatos a usurparle el liderato están a menos de 47’. LOS ARGENTINOS DESCANSARON EN EL JARDÍN DE LA REPÚBLICA Mientras los pilotos argentinos, como el resto de los participantes de esta edición de la carrera, aprovecharon hoy un merecido día de descanso en la ciudad de San Miguel de Tucumán, el Dakar disfrutó de una jornada sin precedentes. Por primera vez, un día de descanso contó con un “Village Dakar” y el público, que se acercó en gran número, pudo disfrutar no sólo del atractivo de los equipos de asistencia y los vehículos de competencia, sino también de muchos espectáculos musicales y culturales. Durante la jornada, y en contacto con los pilotos locales, el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, junto al gobernador de la provincia de Tucuman, José Alperovich, visitaron el campamento del Dakar, instalado en el Hipódromo de Tucumán. Lo acompañaron el vicegobernador provincial, Regino Amado; el coordinador general del Dakar, Leonardo Boto; el presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón; el director del Dakar, Etienne Lavigne, y el director de Relaciones Exteriores de ASO, Gregory Murac. Durante su visita, Meyer aseguró que "estamos muy conformes con el éxito que está teniendo el Dakar en Argentina, durante siete días se promocionará nuestro país en el mundo”. En ese sentido agregó que “el Jardín de la República vivió dos jornadas sin precedentes, que marcará la historia del Dakar, donde el público disfrutó de los espectáculos musicales gratuitos y pudo observar a los vehículos y a los pilotos del Dakar". Mientras que Alperovich afirmó que “esta competencia es un evento deportivo de proporciones globales y un poderoso atractivo para millones de personas en el mundo. Durante 72 horas, Tucumán fue la capital mundial del Rally, en donde la competencia descansó durante el fin de semana". En tanto, Lavigne afirmó que “Tucumán le regala al Rally Dakar una fiesta jamás vista. Nunca hubo un día de descanso de este tipo. Son más de 250.000 personas ¡Es una locura!”. Por último Boto aseguró que “En el día de descanso, por primera vez en la historia del Dakar, se realizó un Villege Dakar y tres espectáculos musicales en vivo para que el público y los pilotos disfruten de su día de descanso”. Después de este merecido día que sirvió para recuperar fuerzas, los competidores tendrán que afrontar mañana la etapa más extensa de esta edición del Dakar que, con 593 kilómetros cronometrados, unirá las ciudades de San Miguel de Tucumán con Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. ASO entregó donación a TECHO para potenciar el trabajo en asentamientos precarios La ONG, sponsor solidario de la carrera, recibió el aporte, que permitirá la construcción de quince viviendas de emergencia en Perú, quince en Argentina, y un centro comunitario en Chile. Luego de 8 días de carrera ininterrumpida por Perú, Chile y Argentina los pilotos del Rally Dakar tuvieron su descanso en San Miguel de Tucumán. Fue ahí, en medio del Bivouc –campamento de la competencia- que la organización TECHO recibió a manos de Etienne Lavigne una donación por USD$112.000. Un poco antes del mediodía, y mientras los competidores aprovechaban para descansar antes de retomar el rally, la ONG, sponsor solidario de la competencia por quinto año consecutivo, inundó el campo con voluntarios, quienes trabajan junto a pobladores de asentamientos precarios para superar la situación de pobreza en que se encuentran. El director de Amaury Sport Organisation (ASO), Etiene Lavigne, entregó el cheque a Bernardita Cruz, voluntaria TECHO en representación de los más de 550.000 jóvenes movilizados en Latinoamérica. Con este aporte, la organización construirá quince viviendas de emergencia en Perú, quince en territorio argentino, además de un centro comunitario en Chile. Ante esto, Etienne declaró que para el DAKAR es muy importante la relación que se ha construido a lo largo del tiempo con TECHO. “Cada año son más los voluntarios que nos acompañan durante la carrera; quienes a través de su energía logran trasmitir a todos los competidores y asistentes la presencia que tienen en la región, y la importancia del trabajo conjunto con las familias de los asentamientos para terminar con la pobreza”. Por su parte, Agustín Wolff, director social para Latinoamérica y el Caribe, hizo énfasis en la importancia que tiene entender la competencia desde el trabajo en equipo y de coordinación que implica, para comprender el impacto que tiene a nivel global. "Hoy en día tenemos en nuestro continente a millones de personas que deben enfrentarse día a día a las inclemencias de la pobreza y la exclusión. Al igual que los competidores, deben desafiar al máximo sus capacidades para sacar adelante a sus familias y comunidades. Para que estas personas finalmente puedan superar esta dura prueba que injustamente les ha tocado vivir, necesitan un equipo que crea, se comprometa y apueste por ellos. Dakar ha decidido hacerlo por 5to año consecutivo, uniéndose a TECHO y a las familias de los asentamientos más precarios de Perú, Argentina y Chile, para superar la pobreza. Esperamos que este sea un llamado a que muchos más lo hagan”. TECHO ha seguido la carrera desde sus inicios, con voluntarios colaborando desde el periodo de verificaciones técnicas y acompañando todo el recorrido con el fin de sumar a los pilotos de las diferentes categorías a la iniciativa “Súmate a la carrera contra la pobreza”. La campaña solidaria, que ya ha adherido a más de 460 vehículos con sus tripulantes, es un llamado a los corredores a incluir el logo de la organización en sus equipos y los invita a ser parte activa del proyecto, que ya suma más de 90 mil viviendas de emergencia construidas y 735 mesas de trabajo en funcionamiento en 15 años de operación. Acerca de TECHO: TECHO es una organización presente en Latinoamérica y el Caribe, que busca superar la situación de pobreza que viven miles de personas en los asentamientos precarios, a través de la acción conjunta de sus pobladores y jóvenes voluntarios. Con la implementación de un modelo de trabajo enfocado en el desarrollo comunitario, TECHO busca, a través de la ejecución de diferentes programas, construir una sociedad justa y sin pobreza. TECHO está presente en Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. Cuenta además con una oficina en Estados Unidos.

Dakar 2013 - Spataro y García superaron un nuevo desafío en Argentina

Los integrantes del Renault Duster Team completaron la octava etapa y mañana tendrán el día de descanso. Emiliano Spataro se mantiene en la 28° posición de la general y José García en la 35°. 12.01.2013 | El Rally Dakar 2013 tuvo una jornada atípica a la que nos tiene acostumbrados. Debido las fuertes caídas de lluvias que recibieron los terrenos de los primeros kilómetros de la octava etapa (Salta - San Miguel de Tucumán), los organizadores se vieron obligados a anular la primera parte de la especial y retrasar el horario de largada para los autos, motos y cuads. La etapa de los camiones fue anulada por completo. A casi 30 kilómetros de que terminara la prueba, un diluvio volvió a caer sobre el recorrido y les impidió a la gran mayoría de los competidores cruzar un río para llegar al final. Solo cinco autos lograron completar la etapa y por ello la organización decidió asignarle a los pilotos perjudicados el tiempo que cronometró el francés Stéphane Peterhansel, quien fue cuarto en la etapa y el último en lograr llegar al final antes de que se interrumpiera la especial por inconvenientes de fuerza mayor. De esta manera, Spataro y García, quienes venían cumpliendo con una notable labor en la etapa, recibieron el tiempo de 2h07m21s que registró Peterhansel y por ello se mantienen en la 28° y 35° posición de la general respectivamente. Emiliano Spataro: "Pudimos terminar bien la primera parte de la etapa. Después del CP2 entamos al río y un helicóptero nos avisó que se suspendía la etapa porque el agua estaba muy alta e iba a ser imposible cruzar. Estamos muy conformes con el rendimiento que viene demostrando la Renault Duster. Ya completamos la mitad de la carrera y mañana tendremos el día de descanso. Termino el día contento". José García: "Fue un día muy extraño. Lamentablemente el clima no ayudó y se complicó mucho la etapa, pero nosotros nos quedamos muy tranquilos porque veníamos haciendo un buen papel. Ahora vamos a aprovechar el día de descanso para reponer fuerzas y encarar la etapa más larga del Dakar 2013 con todo". Premio al esfuerzo. Tras superar con éxito las primeras ocho etapas de la competencia, los dos binomios del Renault Duster Team llegaron al bivouac de San Miguel de Tucumán y mañana tendrán su merecido día de descanso. En esta jornada de distención, los integrantes del equipo oficial Renault estarán a disposición de la prensa y sus seguidores. Para ello ya tienen confirmada su presencia en el stand de Total ubicado en el Village del Dakar (Hipódromo de Tucumán) a las 16:00, mientras que posteriormente a las 19:30 horas estará a disposición de la prensa, el público y clientes en el concesionario oficial Pieve SA. ubicado en 24 de Setiembre 1117. Domingo 13 de enero Conferencia de Prensa - Village Dakar 16:00 Stand Total Presencia de: Emiliano Spataro - Benjamin Lozada y José García - Mauricio Malano Conferencia de Prensa - Firma de autógrafos - Charla con los Clientes y Fans 19:30 Concesionario Pieve SA, 24 de Setiembre 1117. Presencia de: Emiliano Spataro - Benjamin Lozada y José García - Mauricio Malano Posiciones Octava Etapa (Salta-San Miguel de Tucumán) - Dakar 2013 1° Chicherit -SMG- (FRA), 1h55m06s 2° Terranova -BMW- (ARG), +4m02s 3° Gordon -Hummer- (USA), +5m17s 4° Peterhansel -Mini- (FRA), 12m15s -- --° Spataro -Renault- (ARG), +12m15s --° García -Renault- (ARG), +12m15s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 18h31m04s 2° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), +3m1 4s 3° De Villiers -Toyota- (ZAF), +44m03s 4° Novitskiy -Mini- (RUS), +48m54s 5° Chicherit -SMG- (ESP), +1h04m50s -- 28° Spataro -Renault- (ARG), +7h21m15s 35° García -Renault- (ARG), +8h25m23s

Dakar 2013 - Dia 8

Hoy, víspera de la jornada de descanso, la victoria en la etapa con llegada a Tucumán ha caído en manos del piloto español Joan Barreda, mientras que David Casteu sucede a Olivier Pain en lo alto de la general. Cyril Despres, por su parte, se mantiene arriba tras realizar un cambio de motor durante esta etapa maratón. En coches, la etapa ha sido neutralizada tras la impresionante crecida de un río. La palabra movimiento se queda corta a la hora de describir lo que ha ocurrido en el día de hoy. La octava etapa del Dakar se anunció como delicada y, sobre todo, larga. Como anunciábamos esta mañana, las fuertes precipitaciones caídas han obligado a recortar la especial debido a los estragos causados en el primer tramo cronometrado. Con todo, pese a disputarse en una versión abreviada, la etapa no ha estado exenta de trampas y de dificultades. La navegación ha resultado decisiva a lo largo del día, especialmente a la altura del km 122, donde un grupo de pilotos se despistaba en el recorrido y perdía casi media hora. Entre ellos, el vencedor de la etapa de ayer, Kurt Caselli y, sobre todo, el líder de la general, Olivier Pain, que cede el trono de la general al término de la especial, así como Chaleco López, que se despide de su segunda posición. Ahora bien, la lista de beneficiados es aún más larga que la de damnificados. En un primer momento, ha sido Joan Barreda, que ha tomado la salida en 21ª posición, quien se ha aprovechado del despiste colectivo. Aunque está fuera de la lucha por el título, algo que aspiraba al inicio del rally, el piloto de Husqvarna ha rubricado hoy su tercera victoria de etapa en esta edición, 7 minutos por delante del estadounidense Johnny Campbell, seguido por algunos invitados sorpresa como Ivan Jakes (3º), Pedro Bianchi Prata (4º) y Vincent Guindani (5º). Por detrás de ellos, David Casteu minimizaba los daños, lo cual le ha permitido coger el testigo de su compañero de equipo Olivier Pain en lo alto de la general. Tras los percances sufridos durante la primera jornada de la etapa maratón, Cyril Despres puede estar contento con la etapa de hoy. Salvado por el polaco Marek Dabrowski, que se ofreció a cederle el motor de su KTM en el vivac sin asistencia de Cachi, el defensor del título ha podido participar en la especial del día con una moto rehecha, sortear el fallo de navegación y adjudicarse la segunda posición de la general en Tucumán, a 9'26'' de Casteu. Con todo, después de los 15' de penalización previstos por el primer cambio de motor, Despres debería caer hasta la sexta posición antes de que dé comienzo la segunda semana. Arranca pues el debate sobre la estrategia del cambio de motor. En quads, habrá que acostumbrarse al enorme chasis de Sarel Van Biljon. El piloto, que participa en su primer Dakar, rozó ayer su primera victoria de etapa a 34'' del líder, una victoria que sin embargo no se le ha escapado en la especial del día entre Salata y Tucumán. El sudafricano, que se siente más cómodo en las pistas rápidas que en las dunas, se acerca a Marcos Patronelli, que conserva sin embargo la cabeza de la general. Su principal rival sigue siendo Ignacio Casale. Van Biljon, por su parte, se cuela en el podio provisional por delante de Rafal Sonik gracias a su estupenda actuación en el día de hoy. En coches, la complejidad del ejercicio del día ha sido consecuencia de las condiciones climáticas, que bien podrían calificarse de extremas, vistas las violentas tormentas que han perturbado el avance de los vehículos. Debido a la imparable crecida de un río en el recorrido de la especial, la carrera ha sido neutralizada a la altura del CP2 o, lo que es lo mismo, el km 88. Guerlain Chicherit ha sido el primero en cruzar la meta y también el autor del mejor tiempo. Luego de la decisión del Colegio de Comisarios de Autos sobre la neutralización de la especial de la etapa 8, todos los competidores que no llegaron al final después de la hora 16:24 recibieron para su clasificación el tiempo empleado por Stéphane Peterhansel, de 2h07’21’’. De esta forma, Guerlain Chicherit se mantiene en primera posición en el especial, con 4’02’’ de ventaja sobre Orlando Terranova y 5’17’’ sobre Robby Gordon. Nasser Al Attiyah y Giniel De Villiers, los dos perseguidores de Stéphane Peterhansel, se mantienen, en tanto, sin cambios, a la misma diferencia que mantenían del líder de la clasificación general: 3’14’’ para el piloto qatarí, segundo, y 44’03’’ para Giniel De Villiers, tercero. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS Los competidores argentinos que siguen en carrera llegaron hoy a San Miguel de Tucumán donde mañana disfrutarán el merecido día de descanso. Justo antes de esta jornada, Orlando Terranova protagonizó el mejor resultado en esta edición al finalizar segundo en la categoría de Autos, lo cual le permite ahora ser 5° en la general de su divisional. En tanto, no fue un buen día en las Motos para Javier Pizzolito. El piloto de Honda perdió el rumbo y finalizó 25°, aunque se mantiene 10° en la clasificación general de la categoría. Entre los cuadriciclos, Marcos Patronelli sigue estableciendo diferencias sobre sus principales rivales, aunque hoy volvió a ser segundo, lo que le permite seguir manteniendo la ventaja que lo tiene como cómodo líder de la general. Mientras tanto, los camiones argentinos, conducidos por Walter D’Agostini y Andrés Germano, sólo tuvieron que completar el tramo de enlace del día al cancelarse la especial prevista para hoy en esta categoría. Mañana, todos los argentinos podrán disfrutar del día de descanso, recuperar fuerzas y reprogramar sus objetivos para iniciar, desde el lunes, el periplo final que tendrá como destino la ciudad de Santiago de Chile.

Dakar 2013 - La muerte de un piloto

Thomas Bourgin (FRA), piloto moto n°106, ha sido víctima de un accidente de circulación mortal mientras efectuaba esta mañana el trayecto de enlace el cual debía llevarle a la largada de la especial del día. Este dramático accidente tomó lugar a las 08h23 al Km 237 del recorrido del enlace. El joven piloto de 25 años entró en colisión con un coche de carabineros chilenos el cual transitaba en el sentido opuesto. Las circunstancias exactas del accidente están siendo objeto de una investigación. Los equipos médicos del rally mandados in situ solo han podido constatar el fallecimiento del piloto, probablemente fallecido enseguida. Thomas Bourgin, oriundo de Saint Etienne dónde nació el 23 de Diciembre de 1987, ocupaba la 68° posición de la clasificación general de su primer Dakar. Había encarnado su pasión desde 2009 en el Rally de Marroco, luego había llegado en 4° posición en la Africa Race en 2011 antes de acabar el Rally de Túnez en 7° posición. A su familia, a sus familiares, los organizadores del Dakar y el conjunto de la caravana, expresan su profunda tristeza y les dan todo su pésame.

Dakar 2013 - El equipo Renault llega a la Argentina

El Renault Duster Team superó la séptima etapa del Dakar 2013 y llegó a la provincia de Salta. Spataro se mantiene en la 28° colocación en la general. García también tuvo una buena actuación y quedó 35°. 11.01.2013 | Una vez más, las Renault Duster demostraron su gran potencial sobre exigentes caminos y los binomios argentinos pudieron completar con éxito los 754 kilómetros (534 de enlace y 220 de especial) de la séptima etapa del Dakar 2013. Los representantes del rombo dejaron Chile por unos días y llegaron a la Argentina para ser locales por primera vez en la competencia. La séptima etapa del carrera fue muy diferente a las que venían compitiendo, encontrándose al ingresar a la Argentina con sectores verdes, escenografía no vista en las etapas pasadas. Spataro y su navegante Benjamín Lozada llegaron al país de la mejor manera. Tras pasar por el tercer control de paso, el binomio de la Renault Duster n°333 se encontraba en la 34° posición, sin embargo a partir de allí lograron superar a cuatro rivales para culminar la etapa en la 30° colocación a 21m33s del francés Stéphane Peterhansel, ganador de la jornada y líder de la competencia. La buena tarea de hoy les permite mantenerse en el 28° puesto de la general a 7h21m15s de la punta. Sus compañeros de equipo José García y Mauricio Malano también lograron llevar su Renault Duster n°372 al bivouac de Salta. La dupla mendocina fue de menor a mayor, superando el primer control de paso en la posición 40° y culminando la etapa en la 37° colocación a 26m55s de Peterhansel. Con esta actuación, García quedó 35° en la general a 8h25m23s del puntero. En el TOP 5 de los argentinos. Tanto Spataro como García se mantienen en el TOP 5 de los representantes argentinos. La legión la comanda el mendocino Orlando Terrano va, quien marcha 9° en la general a 2h06m38s del líder de la carrera. A 2h15m27s suyo se encuentra su coterráneo Lucio Álvarez, mientras que en tercer lugar y a 5h14m37s del mejor argentino aparece el piloto del Renault Duster Team, Emiliano Spataro. En cuarto se ubica Alejandro Yacopini, mientras que quinto se ubica el otro piloto del rombo, José García. La etapa de mañana. El Renault Duster Team se encuentra a mitad de camino y cada vez más cerca de cumplir el objetivo de llegar a Santiago de Chile. Tras superar con éxito la séptima etapa del Dakar 2013, los representantes de la marca francesa se enfrentarán a una de las dos etapas más largas de la carrera. Mañana, Spataro y García deberán completar 849 kilómetros (379 kms de enlace y 470 kms de especial) para llegar a suelo tucumano. Los binomios del rombo tendrán un doble incentivo, ya que correrán por primera vez ante la mirada de su público y al final los esperará el bivouac de Tucumán, lugar don de el domingo 13 de enero tendrán su merecido día de descanso. Con el público: El día de descanso el Renault Duster Team estará a disposición de la prensa. Para ello ya tiene confirmada su presencia en el stand de Total ubicado en el Village del Dakar a las 16:00, mientras que posteriormente a las 19:30 estará con el público y clientes en el concesionario oficial Pieve SA. Posiciones Séptima Etapa (Calama-Salta) - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 1h47m27s 2° Chicherit -SMG- (FRA), +39s 3° Gordon -Hummer- (USA), +1m08s 4° Terranova -BMW- (ARG), +1m11s 5° De Villiers -Toyota- (ZAF), +1m32s -- 30° Spataro -Renault- (ARG), +21m33s 37° García -Renault- (ARG), +26m55s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 16h23m43s 2° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), +3m14s 3° De Villiers -Toyota- (ZAF), +44m03s 4 ° Novitskiy -Mini- (RUS), +48m54s 5° Chicherit -SMG- (ESP), +1h17m05s -- 28° Spataro -Renault- (ARG), +7h21m15s 35° García -Renault- (ARG), +8h25m23s

Dakar 2013 - Dia 7

La séptima etapa del Dakar, que se ha teñido de luto por el triste fallecimiento del piloto Thomas Bourgin (ver comunicado especial), ha coronado al estadounidense Kurt Caselli en la categoría de motos. Cyril Despres ha perdido posiciones con respecto a Olivier Pain, que sigue líder, en el recorrido por la Cordillera de los Andes. En coches, Stéphane Peterhansel consolida ligeramente su ventaja sobre Nasser Al Attiyah tras rubricar su 61ª victoria de etapa en el Dakar. Kurt Caselli desembarcó en el Dakar con la reputación de ser un experto en el rally todoterreno. Con todo, ha sido en la montaña, en una especial disputada por encima de los 3.300 metros de altitud, donde el estadounidense ha firmado su primera victoria en el Dakar. El recorrido de esta séptima etapa, con pistas especialmente rápidas, sin duda ha beneficiado al piloto de KTM, acostumbrado a brillar en el circuito americano, como avala su segunda posición en uno de sus eventos estrella, la Baja 1000. Tras dejar atrás la Cordillera de los Andes, Caselli, que heredó la moto de Marc Coma en Lima, ha “volado” por los 218 kilómetros de sector cronometrado a una velocidad media de 117km/h. En la línea de meta, no solo se ha convertido en el ganador del día sino también en el primer “principiante” que se impone en una etapa tras la victoria de Rubén Faria en 2006, entonces en Portugal. El ritmo alcanzado por Caselli le ha permitido acumular una renta de 1’23’’ sobre Francisco López y Olivier Pain, los dos otros grandes triunfadores del día. Chaleco sube así dos posiciones en la general, convirtiéndose en el inmediato perseguidor de Olivier Pain a 6’06’’. Por tanto, el hasta ahora podio 100% francés ha explotado bajo la presión de López. Aunque David Casteu sigue aferrado al tercer puesto, Cyril Despres ha caído hasta la quinta posición de la tabla. El defensor del título, que ha tenido hoy problemas con la caja de cambios que le han llevado a recorrer toda la etapa sin poder meter la quinta, acumula ahora un retraso de 14’07’’ sobre Olivier Pain. En quads, tras perder la especial de ayer a manos del chileno Ignacio Casale, Marcos Patronelli ha sufrido hoy el envite de Sebastián Palma, que ha desplegado todo el potencial de su Can-Am en esta séptima especial. Pese a ceder 34’’, Patronelli conserva el liderato de la general con un cómodo margen: 1h14’ sobre Casale y 1h50’ sobre Sonik. El perfil de esta etapa de montaña planteaba dudas sobre todo en la categoría de coches, a sabiendas de que los motores turbo sufren importantes pérdidas de potencia en altitud. Con todo, este teórico hándicap no ha impedido que el Mini de Stéphane Peterhansel firmara el mejor tiempo en la llegada de la especial. Aunque el piloto francés ha dejado de contar sus victorias de etapa, nosotros no podemos evitar destacar que con la de hoy suma ya 61. Lo que no pierde de vista, sin embargo, es la distancia que le separa de su principal amenaza, que tiene por nombre Nasser Al Attiyah y que se sitúa a 3’14’’ al término de la jornada. En lo que respecta a los tiempos, Guerlain Chicherit parece aficionado a acumular diferencias mínimas pero desfavorables. En Arequipa, solo 36’’ le separaron de la victoria, que fue a parar a manos de Nasser Al Attiyah. Hoy, el piloto ha vuelto a quedar a las puertas de la victoria, a tan solo 34’’ del líder. El piloto de SMG, que ha liderado la prueba en la mitad de los puntos cronometrados del día, ha estado a punto de lograr su objetivo, pero sigue dando señales esperanzadoras pese a las molestias sufridas en la muñeca durante la quinta etapa. Sexto en la general, por delante de sus compañeros de equipo Ronand Chabot y Beñat Errandonea, Chicherit parece haber vuelto a lo grande. Las estadísticas de Gérard De Rooy son claramente más favorables, pues su ratio a estas alturas de la carrera, con la caravana recién llegada a tierras argentinas, es de 5 victorias sobre 7. El único fallo cometido le costó media hora, pero el defensor del título en la categoría de camiones sigue contando con una ventaja de más de 22’ sobre Eduard Nikolaev y 41’25’’ sobre el Tatra de Martin Kolomy. Con todo, el optimismo no es total en el clan Iveco, puesto que tras la aparatosa vuelta de campana protagonizada ayer por el camión de Hans Stacey, que logró llegar a la meta, el piloto no se ha presentado hoy en la salida. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS ¡El Dakar ha ingresado a la Argentina! Y hoy los competidores han dividido sus caminos. Mientras los motociclistas y pilotos de Cuadriciclos se dirigieron rumbo al campamento en Cachi, donde tendrán que valerse por sus propios medios en el marco de la etapa Maratón que les toca afrontar, los representantes argentinos de Autos y Camiones están llegando a Salta capital. La exigencia de hoy para Motos y Cuadriciclos no era sencilla. Había que cuidar la máquina porque en la tarde los pilotos deberán valerse por sí mismos para acondicionar las unidades en Cachi. En la etapa “Maratón”, las asistencias no pueden brindar ayuda a los motociclistas. Fue así que todos los pilotos argentinos hicieron su ingreso al país con mucho cuidado, pero sin olvidar sus objetivos personales. Javier Pizzolito sigue en buen ritmo, hoy fue 16° y se ubica 12° en la general. Entre los cuadriciclos, sólo 34 segundos privaron a Marcos Patronelli de entrar a Argentina con una victoria de etapa. Hoy, el cómodo líder de la general de Cuadriciclos escoltó al chileno Sebastián Palma y encabezó la buena actuación argentina que completaron entre los diez primeros Claudio Cavigliasso y Lucas Bonetto. Entre los Autos, hoy fue otro buen día para Orlando Terranova, quien volvió a establecer el cuarto mejor tiempo de la etapa y ahora ya es 9° en la general de la categoría. Mientras, D’Agostini y Germano, en sus respectivos Camiones, avanzaban hacia Salta a buen ritmo, logrando su primer objetivo propuesto que era ingresar a la Argentina. Con lluvias anunciadas para mañana, la etapa que unirá Salta con Tucumán, justo antes del día de descanso, prevé un recorrido de 492 kilómetros para las Motos y Cuadriciclos, 471 kilómetros para los Autos y 155 kilómetros para los Camiones.

Dakar 2013 - Las Renault Duster se lucieron en territorio chileno

Los binomios del Renault Duster Team completaron la difícil sexta etapa del Dakar 2013. Spataro ganó tres posiciones y marcha 28° en la general mientras que García avanzó seis lugares y está 33°. Mañana llegan a la Argentina. 10.01.2013 | Fieles a su estrategia, los binomios del Renault Duster Team lograron completar con una muy buena actuación la sexta etapa (Arica-Calama) del Dakar 2013, especial que hasta el momento fue la más extensa de la carrera. Tanto Spataro como García lograron avanzar varias posiciones en la general y continúan acercándose al gran objetivo del equipo. El piloto de Lanús y su navegante Benjamín Lozada tuvieron un buen arranque de jornada, manteniéndose entre los 3 0 mejores de la general. Lamentablemente un inconveniente los hizo llegar con demora al tercer y cuarto control de paso. Sin embargo, a partir de allí la dupla del rombo comenzó a superar rivales en el camino y a recuperar posiciones en la general. La Renault Duster n°333 logró completar los 767 kilómetros (313 kms de enlace y 454 de especial) de la etapa que unió Arica con Calama en 5h21m01s, tiempo que la llevó a culminar el día en la 34° colocación a 1h48m53s del qatarí Nasser Al-Attiyah, vencedor de la especial. Esta fantástica recuperación le permitió al binomio argentino ganar tres posiciones en la general, mantenerse entre los tres mejores de su país y quedar parcialmente en la 28° colocación, a 6h59m42s del francés Stéphane Peterhansel, quien aún lidera la competencia, aunque con una mínima diferencia de 1m18s sobre Al-Attiy ah. El otro binomio del Renault Duster Team, integrado por José García y Mauricio Malano, no sintió el cambio de país y volvió a tener una gran actuación como la de ayer en la última etapa disputada en Perú. La dupla mendocina completó la sexta especial del Dakar 2013 en 5h40m13s y terminó en la posición 43° a 2h10m53s del ganador. Su muy buena perfomance les permitió ganar seis posiciones en la general y avanzar en el clasificador general hasta la 33° colocación, quedando a 7h58m28s de Peterhansel. Emiliano Spataro: " Ha sido un día interesante ya que seguimos avanzando. En la etapa de hoy todo funciono muy bien, incluso la bomba de nafta que nos traía mal. Solo tuvimos una pérdida de tiempo en el inicio donde nos quedamos encajados y tardamos cerca de 20 minutos para poder seguir en carrera. Mañana esta remos cruzando a Argentina. Sera una etapa bien larga pero por caminos más de rally en los cuales me siento más cómodo que en las dunas. Lo importante es que no tendremos dunas por un par de días". José García: " Pudimos terminar este duro y largo día en el que tuve problemas en varias ocasiones con la bomba de nafta pero lo bueno es que ya terminamos y vemos con buenos ojos nuestra llegada a nuestro país. Dejamos atrás la zona de dunas por unos días y atacaremos fuerte para seguir avanzando en el clasificador con las Renault Duster". La etapa de mañana. Los mecánicos del Renault Duster Team se encuentran en el bivouac de Calama trabajando en las dos unidades del equipo y poniéndolas a punto para la séptima etapa del Dakar 2013, que nuevamente se disputará en suelo chileno. Mañana, los representant es del rombo tendrán una motivación extra para completar los 745 kilómetros (534kms de enlace y 220 kms de especial) de la etapa, ya que al final cruzarán a Salta y por primera vez serán locales. Posiciones Sexta Etapa (Arica-Calama) - Dakar 2013 1° Al-Attiyah -Bugyy- (QAT), 3h32m08s 2° Peterhansel -Mini- (FRA), +8m36s 3° Gordon -Hummer- (USA), +13m52s 4° Terranova -BMW- (ARG), +14m13s 5° Novistkiy -Mini- (RUS), +15m48s -- 35° Spataro -Renault- (ARG), +1h48m53s 44° García -Renault- (ARG), +2h10m53s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 14h36m16s 2° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), +1m18s 3° De Villiers -Toyota- (ZAF), +42m31s 4° Novitskiy -Mini- (RUS), +44m47s 5° Chicherit -SMG- (ESP), +1h16m26s -- 28&d eg; Spataro -Renault- (ARG), +6h59m42s 33° García -Renault- (ARG), +7h58m28s

Dakar 2013 - Dia 6

Chaleco López celebra por todo lo alto su llegada a Chile adjudicándose una tercera etapa en el Dakar 2013 y colocándose justo detrás del trío galo compuesto por Pain, Despres y Casteu a la cabeza de la clasificación general. En coches Nasser Al-Attiyah rubrica su 17ª especial y se acerca a Stéphane Pterhansel, pero la euforia se ve enturbiada por el abandono de su compañero el español Carlos Sainz. ¡El Dakar ha llegado a Chile! Aunque los pilotos cruzaron la frontera ayer desde Perú para llegar al campamento de Arica, la etapa de hoy ha sido la primera disputada en territorio chileno. Todo un aliciente para el ídolo del país. En estas tierras – y eso que aún no se ha llegado al desierto de Atacama – a Chaleco le salen alas y claramente tiene puestos los ojos en la meta final en la capital… ¡dentro de diez días! Por el momento, sus resultados son más que satisfactorios, sobre todo para un piloto que se había quedado sin moto al desaparecer la estructura Bordone, tan solo un mes antes del inicio de la prueba. Con la KTM que pilota para el equipo Tamarugal, Chaleco López se ha adjudicado la mitad de las especiales disputadas, aumentando a 9 su marcador personal de victorias en el Dakar, 5 de ellas en casa. Hoy, Paulo Gonçalves ha estado a punto de aguarle la fiesta al registrar el mejor tiempo en todos los puntos intermedios. Sin embargo, los problemas mecánicos sufridos por el piloto portugués le han privado de los honores. Chaleco, seguido de cerca hoy por otros tres KTM, Faria, Despres y el recién llegado Kurt Caselli, consigue escalar dos puestos en la clasificación general y cuenta con claras opciones para deshacer el trío a la cabeza 100% francés que domina actualmente la carrera. La etapa de Calama ha introducido cambios en el orden y las diferencias de tiempo: Cyril Despres se encuentra actualmente a 2’22’’ de Olivier Pain, mientras que David Casteu, baja un puesto a 4’48’’. El retraso de López frente a Olivier Pain es de tan solo 6’06’’. Probablemente inspirado por su compatriota, Ignacio Casale también ha querido que la bandera de Chile ondeara bien alto sobre Calama y se ha hecho con el mejor tiempo de los quads delante de… Marcos Patronelli. Después de los problemas sufridos por Sebastián Husseini ayer, el joven chileno consigue recortar 6 minutos a Marcos hoy, aunque aún le queda mucho trabajo por delante y el favorito todavía puede respirar tranquilo con su margen de 1 hora y 11 minutos. Asistimos a otro triplete en la categoría de coches con la victoria de Nasser Al-Attiyah, que, al igual que Chaleco, suma un 50% de las victorias de esta edición. Su buggy finaliza los 438 kilómetros previstos para hoy con el mejor tiempo y, además, consigue abrir un hueco de ocho minutos frente a Stéphane Peterhansel en la clasificación de la especial con lo que le pisa los talones al vigente campeón, aún líder en la general, a tan solo 1’18’’. La diferencia es mínima, sobre todo si se compara con el retraso que han acumulado hoy el resto de los rivales, víctimas de una mala jugada del destino o de sus propias prisas. Hoy, el español Nani Roma ha visto cómo su Mini se quedaba atrapado durante más de 30 minutos en la arena del kilómetro 71 y en ese mismo lugar Giniel de Villiers perdía diez. Sin embargo, el 50% no solo muestra las victorias de Al-Attiyah, sino también el estado en el que se ha quedado su equipo tras sufrir un duro golpe: solo permanece en la carrera uno de los dos coches que partían de Lima. El motor del buggy de Carlos Sainz ha aguantado hoy solo 179 kilómetros de carrera. Tras un año de ausencia de la prueba, “El Matador” se retira del ruedo llevándose consigo una victoria de etapa y una experiencia como piloto. Seguro que no es la última vez que vemos al español participar en la aventura del Dakar. La jornada de Gerard de Rooy no es muy diferente a la de Al-Attiyah. El vigente campeón rubrica un cuarto “scratch” en este Dakar. Por su parte, los Kamaz empiezan a hacer gala de una cierta regularidad: el de Nikolaev se encuentra a 18’40’’ en la general, el de Mardeev a 30’32’’. Lo que está claro es que la sexta etapa ha causado estragos entre sus compañeros de equipo. El antiguo campeón Hans Stacey, el más rápido ayer, ha perdido hoy mucho tiempo al dar su camión una vuelta de campana. Aunque puede estar contento de haber podido seguir en la carrera, se ha quedado totalmente alejado de la cabeza. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS En la previa del ingreso a la Argentina, los pilotos nacionales tuvieron un buen día justamente en una de las etapas que se preveían de antemano como de las más difíciles en esta edición del Dakar. Marcos Patronelli, Javier Pizzolito, Orlando Terranova y los representanes en camiones, Walter D’Agostini y Andrés Germano, continúan su avance en la carrera. En los Cuadriciclos, Marcos Patronelli sigue liderando aunque hoy no marcó el mejor tiempo del día. El piloto de Las Flores fue segundo en la sexta etapa detrás de Ignacio Casale y sigue liderando la categoría con mucha comodidad, lo cual le permitirá ingresar a Argentina como líder indiscutido entre los Cuadriciclos. Tomás Maffei (6°), Claudio Cavigliasso (9°) y Lucas Bonetto (10°) también han realizado muy buenos trabajos hoy. En Motos, Javier Pizzolito sigue a buen ritmo. Hoy finalizó 17° y se mantiene 13° en la general. Un poco más atrás, Pablo Rodríguez se mantiene con muy buenas actuaciones parciales y una destacada performance en su segunda participación en el Dakar, que por el momento lo tiene 24° en el clasificador de la carrera. Quien tuvo hoy su mejor etapa en esta edición del Dakar fue Orlando Terranova, cuarto al final del día con una destacada actuación que le permite ascender al 10° lugar general. También continúa avanzando Lucio Álvarez, que hoy fue 7° y ya se encuentra 18° en la clasificación general. En tanto, Walter D’Agostini y Andrés Germano, las dos cabezas de tripulación argentinas que están participando en la categoría de Camiones, estaban nuevamente avanzando hacia el final del especial, muy cerca de la llegada, listos ya para hacer su esperado ingreso a Argentina.

Dakar 2013 - Equipo Renault - Chau Peru , Hola Chile

Las dos Renault Duster superaron la quinta etapa del Dakar 2013 y llegaron a la ciudad chilena de Arica. Spataro se mantiene en la 31° posición de la general mientras que García avanzó un puesto y marcha 39°. 09.01.2013 | Después de mucho esfuerzo, el Renault Duster Team logró su primer gran objetivo dentro del Dakar 2013: superar con éxito las temibles dunas de Perú, consideradas por la mayoría de los competidores como las más difíciles de la carrera. Spataro y García volvieron a cumplir con una gran tarea en la quinta etapa y llegaron a Chile. Esta mañana, la largada de Autos se retrasó 30 minutos aproximadamente por lluvia y niebla, algo que no sucede habitualmente en el Dakar. La Renault Duster n°333 de Spataro y Benjamín Lozada completó los 590 kilómetros (337 kms de enlace y 172 kms de especial) que unieron la ciudad peruana de Arequipa con la ciudad chilena de Arica en 2h29m38, culminando la etapa en la 36° colocación a 30m26s del español Nani Roma, ganador de la jornada. La buena actuación del día le permitió al binomio argentino mantenerse en la general entre los tres mejores representantes de su país. Spataro quedó 31° en la clasificación general a 5h19m25 del francés Stéphane Peterhansel, quien todavía se mantiene como líder de la competencia. Sus compañeros de equipo José García y Mauricio Malano volvieron a demostrar porque se coronaron campeones argentinos de Rally Cross Country en 2011. La dupla mendocina superó la quinta etapa en 2h20m38s, culminando 38° a 30m58s del ganador y a solo 32 segundos de Spataro. Con esta perfomance, la Renault Duster n°372 avanzó otro puesto más en la clasificación general y ahora se ubica en el puesto 39° a 5h56m11s de la punta. Soldados caídos. La dureza y la robustez de las Renault Duster, potenciadas con el ex celente manejo y navegación de sus binomios, le permitieron al equipo de la marca francesa superar con éxito las primeras cinco etapas de la carrera. Pero no todos pudieron imitar la labor del rombo. Ya son muchos los que quedaron en el camino, más precisamente 57 competidores los que debieron abandonar por diferentes inconvenientes. Emiliano Spataro: "Venimos avanzando. Estamos en una posición razonable, muy buena teniendo en cuenta que es el primer año que competimos con la Renault Duster. En las etapas anteriores tuvimos algunos problemitas pero hoy estuvimos mucho mejor. La etapa de mañana es difícil. La arena no es el terreno en el que me siento más cómodo, pero a su vez me sirve para ir agarrándole la mano y entendiendo hasta donde tengo que acelerar. Por suerte lo tengo a Benjamín (Lozada) que es un buen navegante que trabaja mucho en equipo". José García: "Por suerte cada vez estamos mejor. La etapa de hoy fue un poco más corta que la de ayer, pero la dificultad fue similar. Las dunas siempre son complicadas, pero conseguimos llegar a Chile y de a poco vamos cumpliendo con el objetivo del equipo. Mañana nos espera una etapa larga y complicada, pero así es casi todo el Dakar, por lo que debemos mantener la misma concentración para seguir trepando en la general". La etapa de mañana. El intenso calor y las complicadas dunas peruanas quedaron atrás, ahora el Renault Duster Team tendrá un nuevo desafío en territorio chileno. La sexta etapa del Dakar 2013 será la más larga que los competidores hayan enfrentado hasta el momento. Los representantes del rombo deberán recorrer 767 kilómetros (313 kms de enlace y 454 kms de especial) para llegar a Calama. Posiciones Quinta Etapa (Arequipa-Arica) - Dakar 2013 1° Roma -Mini- (ESP), 1h49m40s 2° Peterhansel -Mini- (FRA), +1m23s 3° Gordon -Hummer- (USA), +1m41s 4° De Villiers -Toyota- (ZAF), +1m51s 5° Sainz -Buggy- (ESP), +3m41s -- 38° Spataro -Renault- (ARG), +30m58s 46° García -Renault- (ARG), +36m31s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 10h55m32s 2° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), +9m54s 3° De Villiers -Toyota- (ZAF), +33m50s 4° Novitskiy -Mini- (RUS), +37m35s 5° Roma -Mini- (ESP), +37m43s -- 31° Spataro -Renault- (ARG), +5h19m25s 39° García -Renault- (ARG), +5h56m11s