Dakar 2013 - Dia 7

La séptima etapa del Dakar, que se ha teñido de luto por el triste fallecimiento del piloto Thomas Bourgin (ver comunicado especial), ha coronado al estadounidense Kurt Caselli en la categoría de motos. Cyril Despres ha perdido posiciones con respecto a Olivier Pain, que sigue líder, en el recorrido por la Cordillera de los Andes. En coches, Stéphane Peterhansel consolida ligeramente su ventaja sobre Nasser Al Attiyah tras rubricar su 61ª victoria de etapa en el Dakar. Kurt Caselli desembarcó en el Dakar con la reputación de ser un experto en el rally todoterreno. Con todo, ha sido en la montaña, en una especial disputada por encima de los 3.300 metros de altitud, donde el estadounidense ha firmado su primera victoria en el Dakar. El recorrido de esta séptima etapa, con pistas especialmente rápidas, sin duda ha beneficiado al piloto de KTM, acostumbrado a brillar en el circuito americano, como avala su segunda posición en uno de sus eventos estrella, la Baja 1000. Tras dejar atrás la Cordillera de los Andes, Caselli, que heredó la moto de Marc Coma en Lima, ha “volado” por los 218 kilómetros de sector cronometrado a una velocidad media de 117km/h. En la línea de meta, no solo se ha convertido en el ganador del día sino también en el primer “principiante” que se impone en una etapa tras la victoria de Rubén Faria en 2006, entonces en Portugal. El ritmo alcanzado por Caselli le ha permitido acumular una renta de 1’23’’ sobre Francisco López y Olivier Pain, los dos otros grandes triunfadores del día. Chaleco sube así dos posiciones en la general, convirtiéndose en el inmediato perseguidor de Olivier Pain a 6’06’’. Por tanto, el hasta ahora podio 100% francés ha explotado bajo la presión de López. Aunque David Casteu sigue aferrado al tercer puesto, Cyril Despres ha caído hasta la quinta posición de la tabla. El defensor del título, que ha tenido hoy problemas con la caja de cambios que le han llevado a recorrer toda la etapa sin poder meter la quinta, acumula ahora un retraso de 14’07’’ sobre Olivier Pain. En quads, tras perder la especial de ayer a manos del chileno Ignacio Casale, Marcos Patronelli ha sufrido hoy el envite de Sebastián Palma, que ha desplegado todo el potencial de su Can-Am en esta séptima especial. Pese a ceder 34’’, Patronelli conserva el liderato de la general con un cómodo margen: 1h14’ sobre Casale y 1h50’ sobre Sonik. El perfil de esta etapa de montaña planteaba dudas sobre todo en la categoría de coches, a sabiendas de que los motores turbo sufren importantes pérdidas de potencia en altitud. Con todo, este teórico hándicap no ha impedido que el Mini de Stéphane Peterhansel firmara el mejor tiempo en la llegada de la especial. Aunque el piloto francés ha dejado de contar sus victorias de etapa, nosotros no podemos evitar destacar que con la de hoy suma ya 61. Lo que no pierde de vista, sin embargo, es la distancia que le separa de su principal amenaza, que tiene por nombre Nasser Al Attiyah y que se sitúa a 3’14’’ al término de la jornada. En lo que respecta a los tiempos, Guerlain Chicherit parece aficionado a acumular diferencias mínimas pero desfavorables. En Arequipa, solo 36’’ le separaron de la victoria, que fue a parar a manos de Nasser Al Attiyah. Hoy, el piloto ha vuelto a quedar a las puertas de la victoria, a tan solo 34’’ del líder. El piloto de SMG, que ha liderado la prueba en la mitad de los puntos cronometrados del día, ha estado a punto de lograr su objetivo, pero sigue dando señales esperanzadoras pese a las molestias sufridas en la muñeca durante la quinta etapa. Sexto en la general, por delante de sus compañeros de equipo Ronand Chabot y Beñat Errandonea, Chicherit parece haber vuelto a lo grande. Las estadísticas de Gérard De Rooy son claramente más favorables, pues su ratio a estas alturas de la carrera, con la caravana recién llegada a tierras argentinas, es de 5 victorias sobre 7. El único fallo cometido le costó media hora, pero el defensor del título en la categoría de camiones sigue contando con una ventaja de más de 22’ sobre Eduard Nikolaev y 41’25’’ sobre el Tatra de Martin Kolomy. Con todo, el optimismo no es total en el clan Iveco, puesto que tras la aparatosa vuelta de campana protagonizada ayer por el camión de Hans Stacey, que logró llegar a la meta, el piloto no se ha presentado hoy en la salida. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS ¡El Dakar ha ingresado a la Argentina! Y hoy los competidores han dividido sus caminos. Mientras los motociclistas y pilotos de Cuadriciclos se dirigieron rumbo al campamento en Cachi, donde tendrán que valerse por sus propios medios en el marco de la etapa Maratón que les toca afrontar, los representantes argentinos de Autos y Camiones están llegando a Salta capital. La exigencia de hoy para Motos y Cuadriciclos no era sencilla. Había que cuidar la máquina porque en la tarde los pilotos deberán valerse por sí mismos para acondicionar las unidades en Cachi. En la etapa “Maratón”, las asistencias no pueden brindar ayuda a los motociclistas. Fue así que todos los pilotos argentinos hicieron su ingreso al país con mucho cuidado, pero sin olvidar sus objetivos personales. Javier Pizzolito sigue en buen ritmo, hoy fue 16° y se ubica 12° en la general. Entre los cuadriciclos, sólo 34 segundos privaron a Marcos Patronelli de entrar a Argentina con una victoria de etapa. Hoy, el cómodo líder de la general de Cuadriciclos escoltó al chileno Sebastián Palma y encabezó la buena actuación argentina que completaron entre los diez primeros Claudio Cavigliasso y Lucas Bonetto. Entre los Autos, hoy fue otro buen día para Orlando Terranova, quien volvió a establecer el cuarto mejor tiempo de la etapa y ahora ya es 9° en la general de la categoría. Mientras, D’Agostini y Germano, en sus respectivos Camiones, avanzaban hacia Salta a buen ritmo, logrando su primer objetivo propuesto que era ingresar a la Argentina. Con lluvias anunciadas para mañana, la etapa que unirá Salta con Tucumán, justo antes del día de descanso, prevé un recorrido de 492 kilómetros para las Motos y Cuadriciclos, 471 kilómetros para los Autos y 155 kilómetros para los Camiones.

Dakar 2013 - Las Renault Duster se lucieron en territorio chileno

Los binomios del Renault Duster Team completaron la difícil sexta etapa del Dakar 2013. Spataro ganó tres posiciones y marcha 28° en la general mientras que García avanzó seis lugares y está 33°. Mañana llegan a la Argentina. 10.01.2013 | Fieles a su estrategia, los binomios del Renault Duster Team lograron completar con una muy buena actuación la sexta etapa (Arica-Calama) del Dakar 2013, especial que hasta el momento fue la más extensa de la carrera. Tanto Spataro como García lograron avanzar varias posiciones en la general y continúan acercándose al gran objetivo del equipo. El piloto de Lanús y su navegante Benjamín Lozada tuvieron un buen arranque de jornada, manteniéndose entre los 3 0 mejores de la general. Lamentablemente un inconveniente los hizo llegar con demora al tercer y cuarto control de paso. Sin embargo, a partir de allí la dupla del rombo comenzó a superar rivales en el camino y a recuperar posiciones en la general. La Renault Duster n°333 logró completar los 767 kilómetros (313 kms de enlace y 454 de especial) de la etapa que unió Arica con Calama en 5h21m01s, tiempo que la llevó a culminar el día en la 34° colocación a 1h48m53s del qatarí Nasser Al-Attiyah, vencedor de la especial. Esta fantástica recuperación le permitió al binomio argentino ganar tres posiciones en la general, mantenerse entre los tres mejores de su país y quedar parcialmente en la 28° colocación, a 6h59m42s del francés Stéphane Peterhansel, quien aún lidera la competencia, aunque con una mínima diferencia de 1m18s sobre Al-Attiy ah. El otro binomio del Renault Duster Team, integrado por José García y Mauricio Malano, no sintió el cambio de país y volvió a tener una gran actuación como la de ayer en la última etapa disputada en Perú. La dupla mendocina completó la sexta especial del Dakar 2013 en 5h40m13s y terminó en la posición 43° a 2h10m53s del ganador. Su muy buena perfomance les permitió ganar seis posiciones en la general y avanzar en el clasificador general hasta la 33° colocación, quedando a 7h58m28s de Peterhansel. Emiliano Spataro: " Ha sido un día interesante ya que seguimos avanzando. En la etapa de hoy todo funciono muy bien, incluso la bomba de nafta que nos traía mal. Solo tuvimos una pérdida de tiempo en el inicio donde nos quedamos encajados y tardamos cerca de 20 minutos para poder seguir en carrera. Mañana esta remos cruzando a Argentina. Sera una etapa bien larga pero por caminos más de rally en los cuales me siento más cómodo que en las dunas. Lo importante es que no tendremos dunas por un par de días". José García: " Pudimos terminar este duro y largo día en el que tuve problemas en varias ocasiones con la bomba de nafta pero lo bueno es que ya terminamos y vemos con buenos ojos nuestra llegada a nuestro país. Dejamos atrás la zona de dunas por unos días y atacaremos fuerte para seguir avanzando en el clasificador con las Renault Duster". La etapa de mañana. Los mecánicos del Renault Duster Team se encuentran en el bivouac de Calama trabajando en las dos unidades del equipo y poniéndolas a punto para la séptima etapa del Dakar 2013, que nuevamente se disputará en suelo chileno. Mañana, los representant es del rombo tendrán una motivación extra para completar los 745 kilómetros (534kms de enlace y 220 kms de especial) de la etapa, ya que al final cruzarán a Salta y por primera vez serán locales. Posiciones Sexta Etapa (Arica-Calama) - Dakar 2013 1° Al-Attiyah -Bugyy- (QAT), 3h32m08s 2° Peterhansel -Mini- (FRA), +8m36s 3° Gordon -Hummer- (USA), +13m52s 4° Terranova -BMW- (ARG), +14m13s 5° Novistkiy -Mini- (RUS), +15m48s -- 35° Spataro -Renault- (ARG), +1h48m53s 44° García -Renault- (ARG), +2h10m53s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 14h36m16s 2° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), +1m18s 3° De Villiers -Toyota- (ZAF), +42m31s 4° Novitskiy -Mini- (RUS), +44m47s 5° Chicherit -SMG- (ESP), +1h16m26s -- 28&d eg; Spataro -Renault- (ARG), +6h59m42s 33° García -Renault- (ARG), +7h58m28s

Dakar 2013 - Dia 6

Chaleco López celebra por todo lo alto su llegada a Chile adjudicándose una tercera etapa en el Dakar 2013 y colocándose justo detrás del trío galo compuesto por Pain, Despres y Casteu a la cabeza de la clasificación general. En coches Nasser Al-Attiyah rubrica su 17ª especial y se acerca a Stéphane Pterhansel, pero la euforia se ve enturbiada por el abandono de su compañero el español Carlos Sainz. ¡El Dakar ha llegado a Chile! Aunque los pilotos cruzaron la frontera ayer desde Perú para llegar al campamento de Arica, la etapa de hoy ha sido la primera disputada en territorio chileno. Todo un aliciente para el ídolo del país. En estas tierras – y eso que aún no se ha llegado al desierto de Atacama – a Chaleco le salen alas y claramente tiene puestos los ojos en la meta final en la capital… ¡dentro de diez días! Por el momento, sus resultados son más que satisfactorios, sobre todo para un piloto que se había quedado sin moto al desaparecer la estructura Bordone, tan solo un mes antes del inicio de la prueba. Con la KTM que pilota para el equipo Tamarugal, Chaleco López se ha adjudicado la mitad de las especiales disputadas, aumentando a 9 su marcador personal de victorias en el Dakar, 5 de ellas en casa. Hoy, Paulo Gonçalves ha estado a punto de aguarle la fiesta al registrar el mejor tiempo en todos los puntos intermedios. Sin embargo, los problemas mecánicos sufridos por el piloto portugués le han privado de los honores. Chaleco, seguido de cerca hoy por otros tres KTM, Faria, Despres y el recién llegado Kurt Caselli, consigue escalar dos puestos en la clasificación general y cuenta con claras opciones para deshacer el trío a la cabeza 100% francés que domina actualmente la carrera. La etapa de Calama ha introducido cambios en el orden y las diferencias de tiempo: Cyril Despres se encuentra actualmente a 2’22’’ de Olivier Pain, mientras que David Casteu, baja un puesto a 4’48’’. El retraso de López frente a Olivier Pain es de tan solo 6’06’’. Probablemente inspirado por su compatriota, Ignacio Casale también ha querido que la bandera de Chile ondeara bien alto sobre Calama y se ha hecho con el mejor tiempo de los quads delante de… Marcos Patronelli. Después de los problemas sufridos por Sebastián Husseini ayer, el joven chileno consigue recortar 6 minutos a Marcos hoy, aunque aún le queda mucho trabajo por delante y el favorito todavía puede respirar tranquilo con su margen de 1 hora y 11 minutos. Asistimos a otro triplete en la categoría de coches con la victoria de Nasser Al-Attiyah, que, al igual que Chaleco, suma un 50% de las victorias de esta edición. Su buggy finaliza los 438 kilómetros previstos para hoy con el mejor tiempo y, además, consigue abrir un hueco de ocho minutos frente a Stéphane Peterhansel en la clasificación de la especial con lo que le pisa los talones al vigente campeón, aún líder en la general, a tan solo 1’18’’. La diferencia es mínima, sobre todo si se compara con el retraso que han acumulado hoy el resto de los rivales, víctimas de una mala jugada del destino o de sus propias prisas. Hoy, el español Nani Roma ha visto cómo su Mini se quedaba atrapado durante más de 30 minutos en la arena del kilómetro 71 y en ese mismo lugar Giniel de Villiers perdía diez. Sin embargo, el 50% no solo muestra las victorias de Al-Attiyah, sino también el estado en el que se ha quedado su equipo tras sufrir un duro golpe: solo permanece en la carrera uno de los dos coches que partían de Lima. El motor del buggy de Carlos Sainz ha aguantado hoy solo 179 kilómetros de carrera. Tras un año de ausencia de la prueba, “El Matador” se retira del ruedo llevándose consigo una victoria de etapa y una experiencia como piloto. Seguro que no es la última vez que vemos al español participar en la aventura del Dakar. La jornada de Gerard de Rooy no es muy diferente a la de Al-Attiyah. El vigente campeón rubrica un cuarto “scratch” en este Dakar. Por su parte, los Kamaz empiezan a hacer gala de una cierta regularidad: el de Nikolaev se encuentra a 18’40’’ en la general, el de Mardeev a 30’32’’. Lo que está claro es que la sexta etapa ha causado estragos entre sus compañeros de equipo. El antiguo campeón Hans Stacey, el más rápido ayer, ha perdido hoy mucho tiempo al dar su camión una vuelta de campana. Aunque puede estar contento de haber podido seguir en la carrera, se ha quedado totalmente alejado de la cabeza. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS En la previa del ingreso a la Argentina, los pilotos nacionales tuvieron un buen día justamente en una de las etapas que se preveían de antemano como de las más difíciles en esta edición del Dakar. Marcos Patronelli, Javier Pizzolito, Orlando Terranova y los representanes en camiones, Walter D’Agostini y Andrés Germano, continúan su avance en la carrera. En los Cuadriciclos, Marcos Patronelli sigue liderando aunque hoy no marcó el mejor tiempo del día. El piloto de Las Flores fue segundo en la sexta etapa detrás de Ignacio Casale y sigue liderando la categoría con mucha comodidad, lo cual le permitirá ingresar a Argentina como líder indiscutido entre los Cuadriciclos. Tomás Maffei (6°), Claudio Cavigliasso (9°) y Lucas Bonetto (10°) también han realizado muy buenos trabajos hoy. En Motos, Javier Pizzolito sigue a buen ritmo. Hoy finalizó 17° y se mantiene 13° en la general. Un poco más atrás, Pablo Rodríguez se mantiene con muy buenas actuaciones parciales y una destacada performance en su segunda participación en el Dakar, que por el momento lo tiene 24° en el clasificador de la carrera. Quien tuvo hoy su mejor etapa en esta edición del Dakar fue Orlando Terranova, cuarto al final del día con una destacada actuación que le permite ascender al 10° lugar general. También continúa avanzando Lucio Álvarez, que hoy fue 7° y ya se encuentra 18° en la clasificación general. En tanto, Walter D’Agostini y Andrés Germano, las dos cabezas de tripulación argentinas que están participando en la categoría de Camiones, estaban nuevamente avanzando hacia el final del especial, muy cerca de la llegada, listos ya para hacer su esperado ingreso a Argentina.

Dakar 2013 - Equipo Renault - Chau Peru , Hola Chile

Las dos Renault Duster superaron la quinta etapa del Dakar 2013 y llegaron a la ciudad chilena de Arica. Spataro se mantiene en la 31° posición de la general mientras que García avanzó un puesto y marcha 39°. 09.01.2013 | Después de mucho esfuerzo, el Renault Duster Team logró su primer gran objetivo dentro del Dakar 2013: superar con éxito las temibles dunas de Perú, consideradas por la mayoría de los competidores como las más difíciles de la carrera. Spataro y García volvieron a cumplir con una gran tarea en la quinta etapa y llegaron a Chile. Esta mañana, la largada de Autos se retrasó 30 minutos aproximadamente por lluvia y niebla, algo que no sucede habitualmente en el Dakar. La Renault Duster n°333 de Spataro y Benjamín Lozada completó los 590 kilómetros (337 kms de enlace y 172 kms de especial) que unieron la ciudad peruana de Arequipa con la ciudad chilena de Arica en 2h29m38, culminando la etapa en la 36° colocación a 30m26s del español Nani Roma, ganador de la jornada. La buena actuación del día le permitió al binomio argentino mantenerse en la general entre los tres mejores representantes de su país. Spataro quedó 31° en la clasificación general a 5h19m25 del francés Stéphane Peterhansel, quien todavía se mantiene como líder de la competencia. Sus compañeros de equipo José García y Mauricio Malano volvieron a demostrar porque se coronaron campeones argentinos de Rally Cross Country en 2011. La dupla mendocina superó la quinta etapa en 2h20m38s, culminando 38° a 30m58s del ganador y a solo 32 segundos de Spataro. Con esta perfomance, la Renault Duster n°372 avanzó otro puesto más en la clasificación general y ahora se ubica en el puesto 39° a 5h56m11s de la punta. Soldados caídos. La dureza y la robustez de las Renault Duster, potenciadas con el ex celente manejo y navegación de sus binomios, le permitieron al equipo de la marca francesa superar con éxito las primeras cinco etapas de la carrera. Pero no todos pudieron imitar la labor del rombo. Ya son muchos los que quedaron en el camino, más precisamente 57 competidores los que debieron abandonar por diferentes inconvenientes. Emiliano Spataro: "Venimos avanzando. Estamos en una posición razonable, muy buena teniendo en cuenta que es el primer año que competimos con la Renault Duster. En las etapas anteriores tuvimos algunos problemitas pero hoy estuvimos mucho mejor. La etapa de mañana es difícil. La arena no es el terreno en el que me siento más cómodo, pero a su vez me sirve para ir agarrándole la mano y entendiendo hasta donde tengo que acelerar. Por suerte lo tengo a Benjamín (Lozada) que es un buen navegante que trabaja mucho en equipo". José García: "Por suerte cada vez estamos mejor. La etapa de hoy fue un poco más corta que la de ayer, pero la dificultad fue similar. Las dunas siempre son complicadas, pero conseguimos llegar a Chile y de a poco vamos cumpliendo con el objetivo del equipo. Mañana nos espera una etapa larga y complicada, pero así es casi todo el Dakar, por lo que debemos mantener la misma concentración para seguir trepando en la general". La etapa de mañana. El intenso calor y las complicadas dunas peruanas quedaron atrás, ahora el Renault Duster Team tendrá un nuevo desafío en territorio chileno. La sexta etapa del Dakar 2013 será la más larga que los competidores hayan enfrentado hasta el momento. Los representantes del rombo deberán recorrer 767 kilómetros (313 kms de enlace y 454 kms de especial) para llegar a Calama. Posiciones Quinta Etapa (Arequipa-Arica) - Dakar 2013 1° Roma -Mini- (ESP), 1h49m40s 2° Peterhansel -Mini- (FRA), +1m23s 3° Gordon -Hummer- (USA), +1m41s 4° De Villiers -Toyota- (ZAF), +1m51s 5° Sainz -Buggy- (ESP), +3m41s -- 38° Spataro -Renault- (ARG), +30m58s 46° García -Renault- (ARG), +36m31s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 10h55m32s 2° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), +9m54s 3° De Villiers -Toyota- (ZAF), +33m50s 4° Novitskiy -Mini- (RUS), +37m35s 5° Roma -Mini- (ESP), +37m43s -- 31° Spataro -Renault- (ARG), +5h19m25s 39° García -Renault- (ARG), +5h56m11s

Dakar 2013 - Dia 5

David Casteu, líder de la clasificación del día y Olivier Pain, al mando de la general, confirman el excelente estado de forma de las Yamaha YZF. Distinta suerte ha corrido hoy Joan Barreda, que se descuelga significativamente de la clasificación debido a problemas con la bomba de gasolina. En coches, Nani Roma y Stéphane Peterhansel han eclipsado a los buggies que les han plantado cara desde el inicio del Dakar. Guerlain Chicherit, tocado en la muñeca, no sabe si podrá tomar la salida mañana en Arica. Se confirma que las primeras impresiones eran acertadas. Desde hace varias semanas, los pilotos de las diferentes versiones de la Yamaha YZF no escatiman en elogios sobre los progresos realizados durante el último año. En la batalla contra las KTM, Husqvarana y Honda, las motos azules no han tardado en demostrar su excelente salud. Sobre todo la de Olivier Pain, que se hizo ayer con la cabeza de la general por delante de su compañero de equipo David Casteu. ¿Se aprovecharon ayer los dos pilotos galos de los fallos cometidos por los demás corredores? En absoluto… Esta mañana el dúo ha sabido enfrentarse a la situación con aplomo, abriendo la pista durante prácticamente toda la especial, una especial más rápida que las precedentes. Innegable, pues, la potencia de las Yamaha, tal y como avala la actuación de David Casteu, que suma su tercera victoria en el Dakar después de las cosechadas en Nouakchott en 2006 y Córdoba en 2010. Olivier Pain y David Casteu han logrado aplacar hoy a Cyril Despres, que podría haberse beneficiado de su posición de salida para tratar de recuperar las riendas del rally. Pero no lo ha conseguido. A la luz de lo ocurrido en la presente etapa, la lucha por el título no debería implicar a Joan Barreda, que ha permanecido parado en el km 98 durante buena parte de la jornada debido a un problema con la bomba de gasolina. Por el momento, el podio tiene un sabor 100% francés, con tres pilotos que se mueven en un abanico de apenas 6 minutos. Se abre así la batalla entre las escuderías, pues detrás de las dos Yamaha encontramos las KTM de Despres y su mochilero Rubén Faria, seguidas a su vez de las Husqvarana de Jordi Viladoms y Alessandro Botturi, que toman el testigo de su líder. En quads, el dominio de Yamaha ha quedado demostrado desde hace ya varios años. Resulta por tanto natural que este vehículo sea el elegido por Marcos Patronelli, cuya actuación es impecable desde la segunda etapa. El argentino, vencedor del rally en 2010, se ha adjudicado hoy su cuarta especial consecutiva, desmarcándose significativamente de sus rivales. Sebastián Husseini, que se había mantenido cerca hasta ahora, ha sido víctima de problemas mecánicos que le harán ceder varias horas a Patronelli en Arica. Como consecuencia, es ahora el chileno Ignacio Casale quien se convierte en su inmediato perseguidor, si bien la amenaza es relativa debido a los 1h18’ que le separan del líder. En coches, la tendencia observada durante los últimos días se ha visto ligeramente modificada debido a la evidente batida en retirada de los buggies, que hasta entonces habían plantado cara y mostrado un nivel de competitividad acorde al de Stéphane Peterhansel. En esta ocasión, en las pistas sinuosas de esta especial relativamente corta (172 km), ha sido su compañero de equipo Nani Roma quien se ha adjudicado el mejor tiempo y, con él, la 6ª especial del Dakar en coches. En términos generales, puede decirse que los 4x4 han tomado claramente la delantera, puesto que por detrás de Nani Roma, el Mini número 302 de Peterhansel solo ha cedido 1’23’’. Por otro lado, Robby Gordon, al volante de su Hummer, se ha colado en el podio del día, mientras que Giniel De Villiers y su Toyota Hilux han finalizado a 1’51’’ del más rápido, y Leonid Novitskiy ha conseguido colar un tercer Mini en el Top 5. Nasser Al Attiyah, encargado hoy de abrir pista, ha cedido 6 minutos a Roma pero conserva el segundo puesto de la general a 9’54’’. Por último, Guerlain Chicherit, que rozó la victoria ayer, ha llegado a meta extenuado y con lo que parece ser una lesión en la muñeca, pues el volante de su buggy se ha vuelto ingobernable después de que se le rompiera la dirección asistida. Como ocurrió hace dos años, el Dakar de Chicherit podría tocar a su fin en Arica. En la categoría de camiones, la presencia de Ales Loprais en lo más alto de la general ha sido sin duda breve. A falta de veinte kilómetros para la meta, el checo ha encallado su vehículo en la arena, de manera que pasa el testigo del liderato a Gerard De Rooy en Arica. Un líder que sin embargo no debería relajarse vista la magnitud de la amenaza que representa Edouard Nikolaev -2º en la especial del día por detrás de Hans Stacey- que se coloca a apenas 5’33’’ del defensor del título. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS El Dakar ha dejado Perú en el día de hoy con una etapa corta pero no menos exigente para pilotos y máquinas. A medida que se recorren los primeros kilómetros en territorio chileno, los participantes argentinos que todavía siguen en carrera están cada vez más cerca de ingresar a territorio celeste y blanco. Mientras tanto, Marcos Patronelli y Javier Pizzolito se siguen destacando como los mejores argentinos en carrera en las categorías Cuadriciclos y Motos. Terranova hoy pudo recuperar algo de terreno entre los Autos, y las dos tripulaciones argentinas en Camiones, Walter D’Agostini y Andrés Germano, siguen cumpliendo su objetivo de llegar en cada etapa. Manteniendo el ritmo, Marcos Patronelli ha logrado hoy su cuarta victoria consecutiva de etapa y, aprovechando además los problemas de quien marchaba segundo, ahora lidera con comodidad su clase por más de una hora de ventaja. En esta categoría también se destacan los trabajos de Daniel Domaszewski y Claudio Cavigliasso. En Motos, Javier Pizzolito sigue recuperando terreno y ya se ubica 11° en la clasificación general de la categoría, encabezando el grupo de argentinos que conforman Pablo Rodríguez (34°), Rodolfo Bollero (60°), Diego Demelchiori (65°) y Pablo Pascual (77°), entre los mejores argentinos en Moto. Sobre los Autos, hoy ha sido un buen día para Orlando Terranova, recuperado de los inconvenientes de ayer, pudo tener una etapa tranquila y finalizar en la 9° posición el día, lo cual le permite mantenerse en el 14° puesto en la general. También fue un buen día para Lucio Álvarez, quien hoy finalizó 13° y ahora ocupa el 24° puesto en la general absoluta de la categoría.

Dakar 2013 - Gran día del Renault Duster Team en Perú

Los representantes del rombo cumplieron con una gran tarea en la cuarta etapa del Dakar 2013. Spataro y García avanzaron varias posiciones en la general y ahora se ubican 31° y 40° respectivamente. Mañana llegarán a Chile. 08.01.2013 | Los binomios del Renault Duster Team lograron completar con éxito la cuarta etapa del Dakar 2013, una de las más largas y difíciles de la competencia. Las complicadas dunas peruanas fueron muy traicioneras e hicieron que grandes candidatos a la victoria sufrieran problemas y quedaran lejos de la punta. Spataro y García volvieron a demostrar sus dotes conductivos y llevaron las Renault Duster hasta la ciudad de Arequipa. El cuarto día de carrera fue una nueva prueba de fuego para los representantes de Renault. A lo largo de los 717 kilómetros (288 kms de especial y 429 kms de enlace) de la etapa que unió Nazca con Arequipa, los vehículos de la marca francesa debieron enfrentarse a dunas muy complicadas por su altura y por la presencia de "fesh-fesh", denominación que se le da al polvo suelto en el piso y donde se encuentran piedras o pozos de gran profundidad. Entre los mejores argentinos: Spataro volvió a estar entre los tres mejores argentinos en la categoría autos, tanto en la etapa como en la general. El piloto de Lanús y su navegante Benjamín Lozada completaron la cuarta etapa del Dakar 2013 en la 36° colocación con un tiempo de 5h55m30s, a 2h26m44s del qatarí Nasser Al-Attiyah, ganador del día. Gracias a esta fantástica actuación, la Renault Duster n°333 escaló tres posiciones más en la general y ahora marcha en la 31° posición a 4h49m50s del francés Stéphane Peterhansel, líder de la competencia. José García y Mauricio Malano salieron decididos a recuperar posiciones y lo consiguieron. Tras superar la etapa en 5h57m34s y quedar 38° a 2h28s48s del ganador, la dupla mendocina avanzó cuatro puestos en la general y ahora se ubica en la 40° colocación a 5h21m03s de la punta. Con este resultado, el binomio de la Renault Duster n°372 está entre los cinco mejores representantes argentinos. La etapa de mañana. La quinta etapa del Dakar será un poco más corta que la de hoy, pero tendrá el mismo nivel de dificultad y por ello los binomios del rombo deberán mantener la concentración para seguir en carrera. Las Renault Duster deberán recorrer 509 kilómetros (337 kms de enlace y 172 kms de especial) para llegar a Chile, más precisamente a la ciudad de Arica. Posiciones Cuarta Etapa (Nazca-Arequipa) - Dakar 2013 1° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), 3h28m46s 2° Chicherit -SMG- (FRA), +36s 3° Peterhansel -Mini- (FRA), +1m17s 4° De Villiers -Toyota- (ZAF), +4m17s 5° Roma -Mini- (ESP), +7m27s -- 36° Spataro -Renault- (ARG), +2h26m44s 38° García -Renault- (ARG), +1h28m48s Clasificación General - Dakar 2013 1° Peterhansel -Mini- (FRA), 9h04m29s 2° Al-Attiyah -Buggy- (QAT), +5m16s 3° De Villiers -Toyota- (ZAF), +33m22s 4° Novitskiy -Mini- (RUS), +33m48s 5° Roma -Mini- (ESP), +39m06s -- 31° Spataro -Renault- (ARG), +4h49m50s 40° García -Renault- (ARG), +5h21m03s

Dakar 2013 - Dia 4

El capitán del equipo Husqvarna se adjudica su segunda especial del año y recupera por derecho propio un puesto entre los aspirantes al título en la categoría de motos. Olivier Pain, nuevo líder de la carrera, se incorpora a su vez a este selecto club. En coches, Nasser Al Attiyah se ha adjudicado una especial en la que han salido perdiendo no pocos pilotos: las esperanzas de colarse en el podio se desvanecen para Robby Gordon, Carlos Sainz y Lucio Álvarez… Faltaba una prueba de la competitividad de Joan Barreda al más alto nivel, y hoy nos la ha servido en bandeja. Tras una jornada enturbiada por una rueda trasera dañada, que le relegó a la 44ª posición, el piloto catalán parece más que dispuesto a escalar posiciones en la general, y como muestra la remontada de hoy… Su condición de piloto de élite le ha permitido salir desde el puesto 24 en la línea de salida de Nazca. Una vez en movimiento, todo le ha venido rodado en esta especial que se anunciaba como especialmente compleja. Barreda se ha dado hoy un paseo, adelantando a 15 pilotos y firmando el mejor tiempo por tercera vez en su carrera. Su tiempo, 8'23'' más rápido que Olivier Pain, le aúpa hasta la 4ª posición de la general, justo por detrás de su primer perseguidor, el otro gran protagonista de la etapa entre Nazca y Arequipa. El piloto de Yamaha, ansioso por conquistar su primera especial en el Dakar, ha visto cómo su constancia se veía hoy recompensada. Pain recoge sin duda los frutos del trabajo realizado en la Yamaha YZF (una moto bien posicionada también por Verhoeven y Casteu), y de la constancia mostrada desde la gran salida de Lima. Hereda hoy el liderato de la general con una ventaja de 2'24'' sobre su compañero de equipo David Casteu, que se mueve en el mismo registro. ¿Qué ha sido de Cyril Despres, líder efímero de la carrera, se preguntarán? El cuádruple campeón ha sido el encargado de abrir la pista durante toda la jornada, optando por marcar un ritmo moderado, a sabiendas de que le haría retroceder momentáneamente en la jerarquía. Despres ha quedado hoy relegado a la tercera posición, a 3 minutos de Olivier Pain, si bien cuenta con una ventaja de 2'29'' sobre Barreda… quizás su máximo rival este año. En quads, Marcos Patronelli se ha adjudicado su tercera victoria de etapa consecutiva. Parece haber encontrado en Sebastián Husseini un rival regular, pues es el único que acusa un retraso inferior a una hora, concretamente 14'06'', al término de las cuatro primeras etapas. La estrategia de Nasser Al Attiyah se encuentra por el momento ajena a todo contratiempo. Pese a las dudas que ha suscitado su buggy, lo cierto es que el piloto logra dar la talla en cada una de las etapas disputadas. Para el catarí, el cometido del día no ha sido nada sencillo, pues sobre sus hombros pesaba la responsabilidad de abrir la pista. El vencedor de 2011 ha sabido asumir esta tarea a la perfección, conquistando de paso en Arequipa su 16ª victoria de especial en el Dakar. ¡Un palmarés más abultado que el pilotos de la talla de Bruno Saby y Jean-Louis Schlesser! No obstante, cabe destacar que Guerlain Chicherit, el más rápido en los dos primeros controles de paso, podría haberle privado de la victoria, pero finalmente ha cruzado la meta con un retraso de 36'' sobre el catarí. Por detrás de los dos grandes triunfadores del día encontramos a Stéphane Peterhansel, que ha optado por mantener un ritmo sostenido sin pegarse a la rueda de Al Attiyah. Su Mini ha llegado a Arequipa con un retraso de 1'17'', si bien esta demora no cambia su posición en la cabeza de la general, donde cuenta con una ventaja de 5'16'' sobre Al Attiyah. Tras 4 etapas, se ha producido una clara criba entre los aspirantes al podio. Giniel De Villiers conserva su posición, pero se sitúa a más de 30'. Los Mini de Leonid Novitsky y Nani Roma también siguen en el tajo, al igual que Guerlain Chicherit. La situación se presenta en cambio mucho más crítica para Carlos Sainz, que ha perdido varias horas en la arena peruana. Por otra parte, Robby Gordon, que se veía protagonizando una remontada al más puro estilo Barreda, se ha visto frenado en sus esfuerzos por una vuelta de campana tras abordar una duna de forma quizás excesivamente optimista. El percance le ha valido al estadounidense también unas horas. Por último, destacar que la jornada se convertía en seguida en una pesadilla para Lucio Álvarez, que sufría una avería en el km 28 y decía adiós a su hasta entonces tercera posición. En camiones, la travesía solitaria de Gérard De Rooy toca a su fin. El defensor del título ha sufrido hoy sendos problemas mecánicos, con dos pinchazos, así como un error de pilotaje que le ha llevado a pasar excesivo tiempo en las dunas. En total, ha perdido casi media hora en la especial del día, cediendo las riendas de la carrera a Ales Loprais. Todo apunta a que disfrutaremos ahora de un bonito enfrentamiento entre escuderías, pues la carretera a Arequipa ha sido testigo del regreso triunfal de los camiones Kamaz. Concretamente el de Nikolaev, que se cuela así en el podio provisional a 7'08'' de Loprais, y el de Ayrat Mardeev, que ha conquistado su primera especial en el Dakar y, con ella, la cuarta posición en la general, a 18' del más rápido. LA ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS La cuarta jornada del Dakar tuvo sensaciones dispares para los representantes argentinos en las diferentes categorías. Mientras en Moto, Cuadriciclos y Camiones el día fue sumamente positivo gracias a las actuaciones de Pizzolito y Patronelli y al avance de los camioneros D’Agostini y Germano; en Autos se destacaron los retrasos de Lucio Álvarez y Orlando Terranova. Cada vez mejor con su Honda, Javier Pizzolito marcó hoy el 7° mejor tiempo del día que le permitió avanzar hasta el 15° lugar de la general. En tanto, Marcos Patronelli volvió a marcar el mejor tiempo de etapa y se afirma en la punta de la general general. En categoría se destacaron hoy los retrasos de Gastón González y Daniel Domaszewski, quienes venían cumpliendo un muy buen papel en las etapas previas. Por su parte, los representantes de la categoría Camiones, Andrés Germano y Walter D’Agostini, hoy seguían avanzando a buen ritmo en las posiciones 43° y 47° respectivamente pasando la mitad del especial de hoy. Donde no se registraron buenas noticias hoy fue en la categoría Autos. Lucio Álvarez, que ayer se había ubicado tercero en la general, hoy sufrió la rotura de la suspensión a poco del inicio de la etapa y en estos momentos era remolcado por el camión de asistencia de su equipo esperando llegar en la noche al campamento. Mientras tanto, Orlando Terranova perdió más de 1h 20m en el paso por una duna debido a algunos problemas con el motor de su vehículo. Mañana, el Dakar dejará Perú para hacer su primer ingreso a Chile por la ciudad de Arica, dos días antes de que la competencia llegue a suelo argentino. Será una etapa exigente para todos, con 172 kilómetros cronometrados para Autos y Camiones, y 136 kilómetros de carrera para las Motos y los Cuadriciclos.