Dakar 2012 - Dia 2

En Autos, Al-Attiyah ganó la etapa y Peterhansel es líder de la General; en Motos, el catalán es nuevo puntero y en Quads, el uruguayo anotó la segunda consecutiva y en Camiones, Gerard De Rooy es el mejor.
Nasser Al-Attiyah (Hummer) fue el espectacular vencedor de la etapa entre Santa Rosa y San Rafael; el qatarí salió decidido a recuperar lo máximo posible tras los inconvenientes de motor que lo relegaron en la clasificación en la 1ra. etapa y lo consiguión con creces, tanto que ahora es sexto en el absoluto a 8m47s del puntero Peterhansel.

El francés de MINI quedó como nuevo puntero de la General con una ventaja de 2m28 con Robby Gordon (Hummer), tercero es Holowczyc (MINI) a 2m33s y cuarto está De Villiers (Toyota) a 3m49s. El quinto puesto lo alcanzó "Nani" Roma (MINI) a 5m32.

El mejor argentino ubicado es el mendocino Lucio Álvarez (Toyota) con el 10° lugar a 15m22s, en cambio su coterráneo Orly Terranova (Toyota) quedó detenido a 30 km de la meta con posibles inconvenientes de caja de cambios. Luego de más de una hora de demora, el mendocino pudo reiniciar la marcha y llegar a San Rafael en el 34° puesto de la general.

La jornada tuvo constantes cambios al frente de la clasificación y desde el comienzo hubo distintos líderes sucesivos con Holowczyc, Novitskiy, Peterhansel y hasta Gordon siendo transitorios líderes.

En Motos, Marc Coma (KTM) se adueñó de la segunda jornada de competencia y llegó al final en la ciudad mendocina con 1m18s de ventaja con su esperado rival Cyril Despres (KTM). En destacada labor, está tercero el español Joan Barreda Bort (Husqvarna) a 2m33s y dejó cuarto a "Chaleco" López (Aprilia) a 2m44s, en quinto lugar finalizó el polaco Kuba Przygonski (KTM) a 4m17s del puntero. Las diez primeras posiciones se completaron con David Casteu (Yamaha), Pal Ullevalseter (KTM), Javier Pizzolito (Honda), el campeón argentino arrbió a 9m25s, Alain Duclos (Aprilia) y Juan Pedro García (KTM), en el parcial de velocidad del día.

En la General de Motos, Marc Coma aventaja a "Chaleco" López por 2m30s y a Cyril Despres por 2m52s y el argentino Pizzolito se encuentra 7° a 9m38s del líder absoluto.

En los "cuatris", la clasificación de la etapa dejó una vez más adelante a Sergio La Fuente (Yamaha) que finalizaba los 295 kilómetros con una ventaja de 4m08s sobre Alejandro Patronelli (Yamaha), tercero fue Tomás Maffei (Yamaha)y y cuarto es Marcos Patronelli (Yamaha). El piloto "charrúa" también comanda la General con 6m34s ante el ganador del Dakar 2011 y tercero es Maffei a 9m42s de distancia.

Entre los Quads, se da la particularidad que el ganador "real" de la etapa fue Laskawiec, pero su máquina lleva motor 900cc y no es considerado en la clasificación, lo mismo sucede con Machacek o Sonic.

El holandés Gerard De Rooy (Iveco) fue el primero en arribar a destino luego de 295 km y colocándose como nuevo líder en la general de los peso pesados.

El ruso Eduard Nikolaev (Kamaz) quedó a 3m21s y el holandés Hans Stacey (Iveco) es tercero a 4m56s; cuarto fue el ruso Ayrat Mardeev (Kamaz) y el checo Ales Loprais (Tatra) es quinto a 6m07s; en cambio el holandés Van Vliet, líder del primer día, quedó a 9m56s en octava colocación, un puesto por detrás de Miki Biasion (Iveco), el ex campeón mundial de rally. En la general, De Rooy es nuevo puntero con 5m30s con Nikolaev y tercero está Stacey a 5m49s.

Chau Gauchito - Nota del Editor

Tuve oportunidad de hablar dos veces con Jorge "el gauchito" Martinez Boero , y ademas de ser una muy buena persona y un gran deportista , se mostro muy atento a la hora de atender a la prensa . Teniamos arreglado su participacion en dos proyectos laborales mios y sera una gran pena no poder contar con esto . Murio haciendo lo que mas le gustaba en el año que se cumple el 30 aniversario del titulo de TC de su papà .
Siempre te vamos a recordar , Gauchito

Dakar 2012 - Dia 1

El argentino Javier Pizzolito obtuvo hoy la mejor actuación histórica de un motociclista nacional en el Rally Dakar, al finalizar tercero en la primera etapa de la edición 2012 de la competencia, una especial de 57 km. corrida entre las ciudades bonaerenses de Necochea y Energía.

El enlace unía hoy Mar del Plata con Santa Rosa, La Pampa, hacia donde se dirigían los competidores tras cronometrar la especial.

"Estoy muy feliz por la actuación, pero más que nada por la forma en que me recibió la gente en este paso por Tres Arroyos. Es impagable", dijo el piloto apenas arribado a la ciudad que representa y poco antes de seguir su camino hacia Santa Rosa.

Pizzolito, que fue 19 en la edición 2011 de la competencia, marcó en la especial un tiempo de 33m.04s. y quedó tercero detrás del chileno Francisco "Chaleco" López (primero con 32.37) y el español Marc Coma (escolta, con 32.51). El francés Ciryl Després, gran candidato a la victoria, se ubicó en el puesto 13 con 34.25.

Las principales posiciones
1-Francisco López (Chile) -Aprilia- 32m 37s
2-Marc Coma (España) -KTM- a 14s
3-Javier Pizzolito (Argentina) -Honda- a 27s
4-Alex Cody Quinn (EEUU) -Honda- a 30s
5-Jakub Przygowski (Polonia) -KTM- a 49s
6-Joan Barreda Bort (España)-Huqsvarna- a 57s


Los cuatriciclos. Marcos Patronelli es el argentino mejor ubicado al quedar tercero detrás del uruguayo Sergio La Fuente, el ganador; y del polaco Lukasz Laskawiec, segundo de la primera etapa. Alejandro Patronelli (Yamaha), campeón en 2011, se ubicó décimo, a 2 minutos y 26 segundos del ganador, detrás del checo Josef Machacek (Yamaha), vencedor en 2009 y el principal oponente de los hermanos de Las Flores. Nuevamente Tomás Maffei (Yamaha) apunta a ser protagonista, ya que se ubica cuarto a 1 minuto y 7 segundos del puntero.

Las principales posiciones
1-Sergio La Fuente (Uruguay) Yamaha 40m 13s
2-Lukasz Laskawiec (Polonia) Yamaha a 33s
3-Marcos Patronelli (Argentina) Yamaha a 54s
4-Tomás Maffei (Argentina) Yamaha a 1m 07s
5-Pablo Copetti (Argentina) Yamaha a 1m 23s
6-Ignacio Casale (Chile) Yamaha a 1m 24s


Los autos. El ruso Leonid Novitskiy se adjudicó la primera etapa, que tuvo dominio de los Mini, ocupantes de los primeros tres lugares de la clasificación tras el corto primer especial de velocidad. El mendocino Orlando Terranova (Toyota Hilux) fue el mejor argentino, al ubicarse en el noveno puesto, a 1 minuto y 56 segundos del puntero.

El qatarí Nasser Al Attiyah, último campeón, sufrió problemas de presión de aceite en el Hummer H3, con lo cual esperó el paso de su compañero Robby Gordon pare evitar exponer al auto. Quedó 38° el príncipe qatarí, a 9 minutos 50 segundos.

Muy cerca de él quedaron cuatro argentinos. Los integrantes del equipo Volkswagen Amarok Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Emiliano Spataro terminaron 41°, 55° y 58°. En tanto los hermanos Marcos y José Luis Di Palma quedaron 60 con la Toyota Hilux.

Las principales posiciones
1-Leonid Novitskiy (Rusia) Mini 32m 12s
2-Krzysztof Holowczyc (Polonia) Mini a 5s
3-Stephane Peterhansel (Francia) Mini a 9s
4-Giniel De Villiers (Sudáfrica) Toyota a 15s
5-Robby Gordon (EEUU) Hummer a 49s
6-Carlos Sousa (Portugal) Great Wall a 52s


Los camiones. Los holandeses Marcel Van Vliet (Man) y Gerard De Rooy (Iveco) hicieron el uno-dos en la primera etapa del rally Dakar entre los camiones, dejando atrás a los poderosos Kamaz, ganadores de las tres ediciones de esta competencia en la Argentina.

El ex bicampeón de rally convencional y ganador dos veces por las sierras cordobesas, el italiano Miki Biasión se metió cuarto en el clasificador con un Iveco a 1 minuto 6 segundos.

El único argentino en carrera, Gerardo Del Zotto (Mercedes) se ubicó 34 a 15 minutos y 17 segundos del puntero.

Las principales posiciones
1-Marcel Van Vliet (Holanda) Man 37m 45s

2-Gerard De Rooy (Holanda) Iveco a 26s

3-Franz Echter (Alemania) Man a 56s

4-Miki Biasion (Italia) Iveco a 1m 06s

5-Artur Ardavicius (Kazajstán) Kamaz a 1m 16s

6-Hans Stacey (Holanda) Iveco a 1m 19s

La muerte de Martinez Boero (h) en el Dakar 2012

El motociclista argentino Jorge Martínez Boero (h) falleció "durante el traslado al hospital" de Mar del Plata, luego de sufrir un accidente en la primera etapa del Rally Dakar 2012, informaron oficialmente los organizadores de la prueba a través de un comunicado de prensa .

"El piloto sufrió un accidente en el kilómetro 55 de la especial (entre Necochea y Energía, provincia de Buenos Aires), a las 10.19 de la mañana, y falleció durante el traslado al hospital" de Mar del Plata, especificaron los responsables del rally.
Jorge Martínez Boero había nacido en la ciudad bonaerense de Bolívar. Era hijo del ex campeón de Turismo Carretera, del mismo nombre, fallecido en 2004 y tenía 38 años. Le decían el "gauchito".

Para Martínez Boero hijo, era su segundo Dakar. Y aprovechó la presentación de su moto para entregar una serie de alimentos recaudados para entidades carenciadas .

El año último, cuando sólo le faltaba un kilómetro para traspasar la línea de llegada en Iquique, Chile, se accidentó y quedó colgando en un precipicio. Así estuvo durante ocho horas, a la espera de los "carabineros". Tres días más tarde, gracias a la intervención de un helicóptero, pudo recuperar la moto.

"Disfrutarla y terminarla" eran los objetivos de Martínez Boero para este Dakar 2012, ilusionado con su "moto cero kilóemtro" y la experiencia en el equipo de dos otros pilotos y amigos argentinos: Pablo Cid de la Paz y Gato Barbery.

En el kilómetro 55 de la primera etapa, un accidente con su moto Beta en el tramo cronometrado entre Necochea y Energía, le provocó un grave traumatismo de tórax, que, horas después, le provocó la muerte , mientras era trasladado en helicóptero a Mar del Plata.

Largada del Dakar 2012

Emotiva, concurrida y llena de pasión. Así fue la largada simbólica del Dakar 2012 por las calles marplatenses, repletas de fanáticos de los autos, las motos y los camiones.

Desde la costanera de la ciudad balnearia, cientos de pilotos recibieron el caluroso afecto de miles de espectadores que despidieron el año apoyando la gran competición automovilística.

Toda la previa calentó lo que hoy será la gran prueba: partirán todos los competidores hacia Santa Rosa, La Pampa. En esta edición el Dakar, el trayecto unirá Mar del Plata con Lima, Perú, donde terminará la carrera el 15 de enero. Serán unos 9000 kilómetros de recorrida.

Los argentinos
En 2012 60 argentinos competirán en el Rally. En este grupo, se destacan los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, campeones defensores en cuatriciclos en las últimas dos ediciones del Dakar. competirán Pablo Copetti, quinto en el pasado Dakar, y Tomás Maffei, séptimo en la general de 2011 con dos triunfos parciales en etapas. Además, Lucas Bonetto, de 20 años y quien competirá también en cuatriciclos, será el piloto más joven del Rally.

En autos, el mendocino Orly Terranova, a bordo de una Toyota Hillux buscará mejorar su performance, y será el argentino con mayores chances en la categoría. Además, también se elevan en autos las figuras de Emiliano Spataro, Norberto Fontana y Juan Manuel Silva, quienes harán su segunda experiencia en esta competencia esta vez a bordo de una camioneta Volkswagen, así como también la de Marcos Di Palma, quien hará su debut en esta competencia.

Por su parte, Spataro, Fontana y Silva, quienes en 2011 hicieron su estreno con tres Buggy Mc Rae 4x2 ultraligeros, tendrán la posibilidad esta vez de subirse a unos vehículos más estables y potentes como las Amarok, en busca de mejorar su producción de este año.

En motos, Eduardo Alan encabeza la lista de argentinos, mientras que en camiones los hermanos Del Zotto, Gerardo y Flavio, junto a Andrés Memi, serán los únicos representantes albicelestes en esa especialidad.

Rumbo al Dakar

Primero fue Norberto Fontana... luego pasó Emiliano Spataro... y por último, cumplió Juan Manuel Silva. Las tres Pick Up Amarok de la Legión Argentina SpeedAgro terminaron la verificación técnica y están listas para largar, finalmente, el esperado Dakar 2012.

La Legión Argentina SpeedAgro pasó hace pocas horas la verificación técnica de cara al Dakar 2012 Argentina – Chile – Perú, las tres Volkswagen Amarok de Norberto Fontana, Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva están en condiciones de comenzar una nueva odisea, la carrera más difícil del mundo.

La avanzada de la Legión llegó tarde a Mar del Plata porque se el equipo se quedó en el Taller de los hermanos Jakos ultimando detalles de las tres Pick – Up, la escudería estuvo presente en el primer llamado para la revisación técnica, pero por diversos elementos faltantes no recibieron la autorización final.

El equipo guiado por uno de sus máximos responsables, Edgardo Iturrarte, trasportó las tres Amarok al taller que gentilmente cedió el reconocido campeón de Turismo Carretera, Christian Ledesma, y fue donde hoy se terminó con aquellos puntos que requería la organización del Dakar 2012.

Primero fue la Amarok número 368 de Norberto Fontana... aprobada. Luego, casi "pegadas", pasaron la número 351 de Emiliano Spataro, y la 357 de Juan Manuel Silva. También, adentro. Eso confirma que las tres Pick Up de la Legión Argentina SpeedAgro ya están definitivamente listas para largar el Dakar 2012.


Ahora, todo queda esperar hasta mañana, cuando desde las 15, los más de 400 vehículos que competirán en la legendaria prueba pasen por la rampa y hagan la largada simbólica. Allí, habrá tres Pick Up Amarok dispuestas a hacer historia. La Legión Argentina SpeedAgro está lista... ¡nos vemos en la rampa!

“Hay que agradecer a todos los que apoyaron este proyecto, aunque sabemos que recién arranca para nosotros, fue otro Dakar llegar a largar. Gracias a la familia Jakos, Barattero y a todos los proveedores que desarrollaron elementos para éste proyecto y a la Legión Argentina SpeedAgro”, concluyó un feliz Iturrarte.

Pablo Busín presentará libro sobre su experiencia en el Dakar

“Un Dakar es un vertiginoso eufemismo de la vida. Un recorrido complejo, con dificultades y posibilidades, con compañías y con soledades, con dolores y con disfrutes, con logros y con tropiezos. Lo mejor de la vida es vivirla, involucrarse, saber entrar a cada una de sus etapas… y saber abandonarlas”.

Así empieza el prólogo del libro “No te detengas – Experiencia Dakar”, del piloto Pablo Busin. El deportista dejó su moto por un momento y con dos participaciones en el Dakar decidió contar al mundo su experiencia en esta difícil prueba. El libro será presentado el 30 de diciembre en La Rural, centro de operaciones del Dakar en Argentina.

Busin vivió el Dakar desde dentro en el 2010 y 2011 y va por su tercer presencia en el 2012, por eso no dudó en contar todo lo que pasa en la prueba subido en una moto, acompañando el libro con fotografías impresionantes. “No te detengas. Ya sea en las caídas de la moto, en las derrotas, en los “no puedo”, en las tristezas, en los miedos, en los momentos complicados, siempre podemos encontrar un foco que nos conecte a la vida y a la victoria”, dice el piloto en su libro.

Correr el Dakar fue un sueño que Pablo Busin tuvo toda su vida y lo hizo realidad a sus 40 años, por eso ahora comparte esa alegría con todos los seguidores del deporte de los fierros. En el 2010, el periodista español Manuel Franco escribió la historia de Carlos Sainz en el Dakar que ganó ese año. “Carlos Sainz. Vencedor del desierto” se llamó el libro.